Guía del técnico: XT63xx con ECMD y 3 cables para vehículos de carga liviana en Reveal
Nivel de habilidad: Experto
El instalador puede identificar y conectarse a sistemas comunes de motores y eléctricos en vehículos y activos, tales como módulos de control, sensores, cables de activación, alternadores, arrancadores y solenoides. El instalador puede utilizar resistencias pull-up y pull-down, relés y diodos.
En este artículo, se explica cómo instalar un dispositivo Xirgo XT63xx en vehículos de carga liviana con un cable ECMD y alimentación con 3 cables.
Tiempo requerido: 20 a 40 minutos
El arranque cableado requiere un archivo de parámetro de instalación de 3 cables. Si el dispositivo no reconoce el estado de arranque, es posible que se requiera una actualización del parámetro. (En el Paso 10, llamará a Atención al cliente de Reveal para hacerlo).
En este artículo:
- Paso 1: Buscar y tomar nota del número de serie del dispositivo
- Paso 2: Identificar las luces LED del dispositivo
- Paso 3: Elegir dónde montar el dispositivo
- Paso 4: Conectar el cable ECMD
- Paso 5: Conectar el arnés de E/S
- Paso 6: Instalar el lector de Id. de conductor y el zumbador externo
- Paso 7: Instalar el cable de diagnóstico OBD-II
- Paso 8: Instalar la conexión de 3 cables
- Paso 9: Enrutar los cables y fijar el dispositivo
- Paso 10: Actualizar la configuración del dispositivo y comprobar el funcionamiento
En instalaciones que no tienen lector de Id. de conductor ni zumbador externo, el paso 6 no es obligatorio.
Paso 1: Buscar y tomar nota del número de serie del dispositivo
El número de serie del dispositivo se encuentra en la parte superior del dispositivo.
Tome nota del número de serie del dispositivo (lo precisará más adelante para comprobar la instalación).
Paso 2: Identificar las luces LED del dispositivo
- Identifique la ubicación de las luces LED del dispositivo.
- Observe los colores y estados de las luces LED.
Luz LED de color ámbar (red celular)
- APAGADO: Sin alimentación al dispositivo
- Luz fija: El arranque está ACTIVADO, se adquiere red celular
- Parpadeo: El arranque está DESACTIVADO
- Parpadeo rápido: El arranque está ACTIVADO, buscando red celular
Luz LED de color azul (Bluetooth)
- APAGADO: El Bluetooth no está conectado
- Parpadeo: El Bluetooth está conectado
Luz LED de color verde (GPS)
- APAGADO: Buscando satélites
- Parpadeo: Cantidad de satélites +1
- La luz LED parpadea una vez para indicar que se ha adquirido señal de GPS.
- La luz LED continúa parpadeando para indicar la cantidad de satélites visibles para el dispositivo.
Paso 3: Elegir dónde montar el dispositivo
Busque una ubicación apta para montar el dispositivo, como detrás del grupo de instrumentos o el panel de rodilla.
- Para una mejor recepción:
- El dispositivo debería ubicarse con la etiqueta mirando hacia arriba y orientado al cielo.
- El dispositivo debería tener una línea de visión despejada fuera del vehículo.
- El dispositivo no debería colocarse directamente debajo de partes metálicas.
El dispositivo funciona a través del vidrio, el plástico y la mayoría de los compuestos.
- Elija una ubicación de montaje donde sea posible sujetar el dispositivo con precintos, cinta VHB o Velcro.
Paso 4: Conectar el cable ECMD
Piezas de cables
Rojo: el conector ECMD de 14 pines se enchufa en el dispositivo Xirgo.
Verde: conector de derivación de OBD-II, se conecta al puerto OBD-II de fábrica.
Naranja: conector de reemplazo de OBD-II, se monta en el lugar del puerto OBD-II de fábrica.
Enchufe el conector Molex de 14 pines en el cable ECMD al dispositivo.
Paso 5: Conectar el arnés de E/S
Este paso es exclusivo de instalaciones que tienen periféricos opcionales o entradas de sensores.
- Enchufe el conector de arnés de E/S de 24 pines Molex en el dispositivo Xirgo.
Si no hay periféricos opcionales instalados, vaya al Paso 9: Enrutar los cables y fijar el dispositivo.
De lo contrario, vaya al punto 2 de abajo.
- Conecte el arnés de E/S a las entradas opcionales (vea las imágenes de abajo).
Los colores de los cables pueden variar. Verifique siempre el número de pin.
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Paso 6: Instalar el lector de Id. de conductor y el zumbador externo
Este paso es solo para instalaciones que no tienen lector de Id. de conductor ni zumbador externo. Consulte la Guía de instalación de Id. del conductor para obtener orientación más detallada.
- Monte el lector del Id. del conductor en una ubicación que le resulte práctica al conductor, como a la derecha de la columna de dirección.
Utilice siempre la misma ubicación en cada uno de los vehículos, siempre que sea posible. - Instale el lector del Id. del conductor. Para ello, haga un agujero de 3/8" (9,5 mm) en el panel de instrumentos con una profundidad de distancia mínima de 3/4" (19 mm) detrás del panel.
- Retire la arandela de sujeción de la parte posterior del lector y pase el arnés de 2 pines por el agujero. Luego, sujete el lector en su lugar. Para ello, deslice la arandela de sujeción por el arnés hasta que haga tope con la parte posterior del panel.
- Pase el conector del Id. del conductor de 2 pines por el cabezal del cable del lector del Id. del conductor del arnés de E/S. Sujete el sobrante de cables con un precinto.
Proporcionar alimentación al zumbador externo del Id. del conductor
Pase el conector de 3 pines del zumbador por el cabezal del cable del zumbador del arnés de E/S. Sujete el sobrante de cables con un precinto. Asegúrese de no apretar demasiado el precinto, ya que, al hacerlo, puede aflojar la conexión del pin.
Nota: El zumbador externo del Id. del conductor recibe alimentación de la conexión de la fuente de arranque que realizó en el Paso 8: Instalar la conexión de 3 cables.
Paso 7: Instalar el cable de diagnóstico OBD-II
- Retire el conector OBD-II del vehículo de su sitio de montaje.
- Enchufe el conector del puerto OBD-II del vehículo en la porción del conector de derivación del cable Y de diagnóstico para proporcionar alimentación y suministrar datos de diagnóstico al dispositivo.
- Monte el ensamblaje del puerto OBD-II de reemplazo en la ubicación del puerto OBD-II del vehículo.
Paso 8: Instalar la conexión de 3 cables
Con el arnés de alimentación de 24 pines, conecte los cables constante, de arranque y a tierra de la siguiente manera:
Cable rojo: fuente de alimentación permanente (+ de la batería).
Cable blanco: verdadera fuente de arranque (no alimentación de accesorios), como el interruptor de arranque, un conector de cable de repuesto de fábrica etiquetado para el suministro de arranque o el suministro de arranque etiquetado en la caja de fusibles.
Cable negro: tierra a un perno de conexión a tierra con marca de fábrica, un cable de repuesto o un paquete de empalme etiquetados para dicho uso.
No haga su propia conexión a tierra del chasis con un terminal de aro y un tornillo autorroscante en la cabina de un camión pesado, ya que hacerlo puede causar problemas eléctricos.
Los chasis de camiones pesados de último modelo están separados del bastidor con arandelas de goma para mejorar la calidad de conducción, lo que da como resultado que no haya una ruta de retorno de baja resistencia para la corriente. Debido a esto, la corriente de la ruta de retorno fluirá a través de la electrónica sensible en el tablero del camión y, finalmente, a través de un ECM, TCM u otros módulos sensibles que también son susceptibles a daños eléctricos debido a una conexión a tierra incorrecta.
En la imagen de abajo, se muestra la técnica de división empuje y envoltura. Consulte el artículo Política de instalación y conexiones eléctricas para obtener información sobre este u otros métodos aprobados.
- Con un terminal de anillo, complete el cableado a tierra del chasis con un tornillo autorroscante, un perno de conexión a tierra con marca de fábrica o un conector de cable adicional etiquetado para dicho uso.
Para instalaciones en camiones pesados, semis o equipos de construcción: No intente hacer una conexión a tierra del chasis con un tornillo autorroscante y un terminal de anillo. Utilice siempre un punto de conexión a tierra con marca de fábrica o un circuito etiquetado para dicho uso.
Paso 9: Enrutar los cables y fijar el dispositivo
- Enrute los cables hacia la ubicación de montaje elegida en el Paso 3.
Enrolle y sujete los cables sueltos con precintos para asegurarse de que no molesten al conductor ni al normal funcionamiento del vehículo.
- Monte el dispositivo en la ubicación elegida (vea el Paso 3), detrás del grupo de instrumentos del lado del conductor, la consola central o las áreas del panel de rodilla, y fíjelo con un soporte estable o mazo de cables para que no se mueva. Para ello, utilice precintos, cinta VHB o Velcro de calidad industrial. No tape el ESN/número de serie con la cinta bifaz, ya que la etiqueta se romperá y no podrá leerse cuando se retire la cinta.
- Para una mejor señal, monte el dispositivo Xirgo con la etiqueta mirando hacia arriba, orientado al cielo y con una línea de visión despejada fuera del vehículo. No monte el dispositivo Xirgo directamente debajo de objetos de metal grandes, como una placa de montaje, que puedan degradar o bloquear la señal de GPS.
El dispositivo debe estar asegurado con firmeza para evitar que se mueva y genere informes de incidentes de conducción violenta.
- Corrobore que todo esté bien sujeto y corte los precintos si tienen excedentes.
Sea cuidadoso al cortar los precintos. El hecho de cortar accidentalmente un cable o cortar cables cercanos del vehículo puede provocar problemas de rendimiento en el vehículo. Si sacó el panel de instrumentos, no vuelva a colocarlo hasta confirmar la conexión de red en los próximos pasos (vea el Paso 10).
Paso 10: Actualizar la configuración del dispositivo y comprobar el funcionamiento
- Llame a Atención al cliente de Reveal al 866.908.1165 para actualizar la configuración del dispositivo y que el estado de arranque se detecte en la instalación de 3 cables.
- Compruebe el funcionamiento del dispositivo.
Para comprobar el funcionamiento:
Si es cliente de Reveal, verifique su instalación en Reveal.
Si es instalador profesional y usa Reveal, utilice la aplicación de Instalador de Hardware de Reveal.
Si instala un dispositivo en Fleet, use el Portal del Instalador de Fleet.
Descargo de responsabilidad
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