Guide destiné aux intervenants : CalAmp LMU 26XX et 27XX dans Reveal

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Niveau de compétence : Expert

L'installateur peut identifier et se connecter aux moteurs et aux systèmes électriques courants des véhicules et des équipements, tels que les modules de commande, les capteurs, les fils de déclenchement, les alternateurs, les démarreurs et les solénoïdes. L'installateur peut utiliser des résistances d'excursion haute et d'excursion basse, des relais et des diodes.

Temps d'installation estimé : 20-30 minutes

Cet article décrit comment installer tous les dispositifs de géolocalisation de véhicule de la série CalAmp 26XX et 27XX.

Ce guide contient les rubriques suivantes :

Étape 1 : Positionnez le véhicule
Étape 2 : Enregistrez les détails sur le véhicule
Étape 3 : Rassemblez vos outils et fournitures
Étape 4 : Vérifiez le contenu du kit
Étape 5 : Identifiez les pièces du dispositif
Étape 6 : Enregistrez le numéro de série du dispositif
Étape 7 : Repérez un endroit approprié pour installer le dispositif
Étape 8 : Effectuez les connexions à 3 fils
Étape 9 : Connectez le faisceau à 3 fils au dispositif
Étape 10 : Confirmez que le dispositif est correctement connecté
Étape 11 : Installez les périphériques facultatifs
Étape 12 : Faites passer les câbles et fixez le dispositif
Étape 13 : Vérifiez le fonctionnement

Étape 1 : Positionnez le véhicule

Placez le véhicule à l'extérieur, dans une zone bénéficiant d'une bonne couverture réseau.
Lorsque vous installez le dispositif, le moteur doit être coupé.

Étape 2 : Enregistrez les détails sur le véhicule

Enregistrez les informations suivantes sur le véhicule (pour les utiliser ultérieurement, afin de lier et de vérifier l'installation) :

N° de la plaque d'immatriculation du véhicule
Année, marque et modèle du véhicule
Lecture du compteur kilométrique à ce jour
Nom approprié pour le véhicule (afin que le véhicule soit facilement identifiable sur la carte et dans les rapports Reveal).

Étape 3 : Rassemblez vos outils et fournitures

Selon le type de votre véhicule, vous aurez peut-être besoin de certains des outils suivants :

Outils de dépose du tableau de bord
Outils de dénudage
Voltmètre à affichage numérique
Perceuse sans fil
Jeu d'embouts de tournevis à usage général
Douilles (standard/métrique)
Lampe de travail
Ruban électrique (qualité Super 33 ou supérieure)
Attaches rapides supplémentaires
Vis autotaraudeuses supplémentaires
Cosses à anneau thermorétractables supplémentaires, connecteurs de type « butt » et mini-torche
Adaptateurs de fusible Add-A-Circuit

Étape 4 : Vérifiez le contenu du kit

Dispositif CalAmp 26XX ou CalAmp 27XX
Faisceau à 3 fils
Faisceau de périphériques (en option)

Étape 5 : Identifiez les pièces du dispositif

Rouge : port d'E/S à 20 broches
Orange : DEL COM
Verte : DEL GPS

Étape 6 : Enregistrez le numéro de série du dispositif

Enregistrez le numéro de série de l'équipement (ESN) du dispositif pour l'utiliser à une étape ultérieure (pour lier et vérifier l'installation).
Le numéro ESN du dispositif se trouve sur l'étiquette d'information située sous le dispositif.

Étape 7 : Repérez l'endroit approprié pour fixer le dispositif

Le dispositif sera installé et fixé lors d'une étape ultérieure (voir étape 12).

Veillez à ne jamais monter le dispositif dans le compartiment moteur, directement sur le dessus de la radio AM/FM, près de pièces mobiles ou dans un endroit qui serait exposé aux intempéries.

Repérez l'endroit approprié pour fixer le dispositif. Les emplacements de montage suggérés sont indiqués ci-dessous.

Derrière le panneau latéral au niveau du genou du conducteur (A)
Derrière le combiné d'instruments (B)
Derrière la console centrale (C)
Derrière la boîte à gants (D)

Lorsque vous choisissez l'emplacement de montage, tenez compte des points suivants :

Couverture du réseau à l'emplacement de montage :
- Le dispositif doit être monté étiquette vers le haut et orienté vers le ciel.
- Le dispositif ne doit pas être installé directement sous de grandes pièces métalliques.
  Le dispositif fonctionne à travers le verre, le plastique et les matériaux composites.
Espace à l'emplacement du montage :
- Il doit y avoir suffisamment d'espace pour que vous puissiez fixer solidement le dispositif à l'aide d'attaches rapides.
- Une fois fixé, le dispositif ne doit pas gêner le fonctionnement du véhicule.
Possibilité d'endommager le dispositif ou les câbles :
- Évitez les sources de chaleur (par exemple, une bouche ou un conduit de chauffage).
- Évitez les surfaces tranchantes.

Étape 8 : Effectuez les connexions à 3 fils

NE PAS connecter le faisceau à 3 fils au dispositif à cette étape.

Le dispositif nécessite 3 connexions : TERRE, ALLUMAGE et ALIMENTATION.

Connectez le câble de terre (noir) à la carrosserie ou au châssis du véhicule.
Le fil de terre peut être connecté à l'aide d'une cosse à anneau munie d'une vis autotaraudeuse, ou en le connectant à un point de mise à la terre marqué en usine.
Branchez le câble d'entrée d'allumage (blanc) à une source d'allumage qui ne sera alimentée que lorsque le contact sera mis.
Pour identifier la source d'alimentation d'allumage, procédez comme suit :
1. Choisissez un fil.
2. Lorsque le moteur est coupé, utilisez un voltmètre pour mesurer la tension continue du fil. Elle doit indiquer 0 V.
3. Tournez la clé sur la position Accessoire. La tension doit toujours indiquer 0 V.
4. Tournez la clé en position Marche/Arrêt. Le voltmètre doit indiquer 12 V.
5. Faites tourner le moteur et vérifiez que la tension ne descend pas en dessous de 9 V.
6. Pendant que l'équipement est en marche, confirmez que la tension sur le même fil est de 12 V ou plus.
7. Coupez le moteur de l'équipement et confirmez que la tension sur le même fil est de 0 V.
Si la tension ne s'affiche pas comme indiqué ici, le fil que vous testez n'est pas celui d'allumage.
Branchez le câble d'entrée d'alimentation (rouge) à une source de batterie avec une alimentation constante, même lorsque le contact est coupé.
Branchez le câble d'entrée d'alimentation (rouge) directement à la borne de la batterie du véhicule ou aussi près que possible de celle-ci.
Ce point de branchement doit être protégé par un fusible de 5 A maximum.

Si l'installation nécessite de prolonger le fil d'allumage du faisceau hors de la cabine et directement vers un alternateur ou un solénoïde, protégez le fil et la connexion à l'aide d'une cosse à anneau thermorétractable, de graisse diélectrique et d'un faisceau de câbles, ainsi que d'un porte-fusible étanche et d'un fusible de 3 à 5 A.

Étape 9 : Connectez le faisceau à 3 fils au dispositif

Connectez le faisceau à 3 fils au port d'E/S du dispositif.

Étape 10 : Confirmez que le dispositif est correctement connecté

Vérifiez les DEL du dispositif.

DEL verte : signal GPS

Clignote lorsque le signal GPS a été établi. La DEL verte émet un long clignotement, puis clignote rapidement, une fois pour chaque satellite auquel le boîtier de géolocalisation est connecté.
Par exemple, un dispositif qui clignote une fois, puis 8 fois de plus, est connecté à 8 satellites.

DEL orange : signal cellulaire

Clignote lentement lorsque le contact est coupé, puis devient fixe une fois que le signal cellulaire a été acquis et que le contact est mis.
Si la DEL orange clignote et que le contact est mis, cela signifie que le dispositif n'a pas capté de signal cellulaire.

Cette DEL clignote également pour indiquer qu'une entrée de capteur a été détectée. Elle clignote une fois toutes les 2 secondes en cas d'activité sur l'entrée 1, deux fois toutes les 2 secondes en cas d'activité sur l'entrée 2.

Étape 11 : Installez les périphériques facultatifs

Branchez les accessoires requis dans les prises Molex correspondantes du câble des accessoires.
Installez les accessoires tel que décrit dans ces guides.

Étape 12 : Faites passer les câbles et fixez le dispositif

Vidéo : Comment installer et fixer un dispositif de géolocalisation GPS

Positionnez le dispositif à l'emplacement où il sera fixé.
Fixez solidement le dispositif à un support de montage stable ou à un faisceau de câbles à l'aide d'attaches rapides.
Vous pouvez faire passer ces attaches dans les pattes de fixation situées sur les côtés du dispositif.
Vous devez fixer solidement le dispositif pour qu'il ne puisse pas bouger. Si le dispositif n'est pas fixé solidement, les rapports concernant les événements de conduite brusque seront moins précis.
Pour plus de détails, regardez la vidéo suivante : comment fixer le matériel et les faisceaux à l'aide d'attaches rapides.
Faites passer les câbles à l'emplacement de montage.
Enroulez tout câble lâche et fixez-le à l'aide d'attaches rapides pour vous assurer qu'il ne gênera pas le conducteur ou le fonctionnement normal du véhicule.
Vérifiez que tout est bien fixé et coupez l'excès de longueur des attaches rapides si nécessaire.
Soyez très prudent lorsque vous coupez les attaches rapides. Si vous coupez ou entaillez accidentellement les fils du véhicule situés à proximité, cela affectera les performances du véhicule.

Vérifiez que l'installation ne gêne pas le conducteur ou le fonctionnement normal du véhicule.

Si vous avez retiré le tableau de bord, ne le remettez pas en place tant que la connexion réseau n'a pas été confirmée
(voir l'étape 13).

Étape 13 : Vérifiez le fonctionnement

Si vous êtes client Reveal, vérifiez votre installation dans Reveal.

Si vous êtes un installateur professionnel utilisant Reveal, utilisez l'application Reveal Hardware Installer.

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