Guide du technicien : Dispositif de localisation d’équipement - Câblé (pour Reveal)

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Niveau de compétence : Avancée

Les installateurs doivent avoir une connaissance pratique des circuits électriques et de démarrage des véhicules et savoir comment utiliser des relais, des diodes et des entrées de capteurs.

Ce guide décrit comment installer un dispositif de localisation d’équipement (DLE). Il est destiné aux installateurs professionnels.

Les installateurs déjà habitués à l’installation des DLE peuvent choisir d’utiliser l’application Reveal Hardware Installer et suivre les instructions qui s’y trouvent.

EAT_product_shot.png

Ce qui est abordé dans le guide :

Note

Les dispositifs DLE et DLE-B se ressemblent. Ce guide concerne les dispositifs DLE dotés de harnais d’alimentation E/S intégrés.

Étape 1 : Rassembler vos outils

  • Perceuse sans fil avec mèches métriques et standard. Pour connaître les dimensions du matériel de montage, voir l’étape 2.

  • Lunettes de sécurité ou autre équipement de protection des yeux

  • Marqueur pour indiquer l’endroit où les trous seront percés

  • Si vous percez un trou de passage, un œillet et du silicone pour sceller l’œillet (utilisez un silicone à base de polyuréthane plutôt que ceux à base d’agents de durcissement acides pour éviter la corrosion des surfaces métalliques).

  • Cosses à anneau thermorétractable

  • Connecteurs bout à bout thermorétractable

  • Gaine protectrice pour les fils

  • Graisse diélectrique

  • Ruban isolant Super 33 ou supérieur

  • Fil de calibre 16-18 (1.5-0.75 mm2) pour prolonger les connexions, si nécessaire

  • Attaches de fils

  • Application Reveal Hardware Installer Téléchargez l’application à partir de :

Étape 2 : Examiner le contenu de la boîte

What_s_in_the_box.jpg
  • Dispositif DLE avec harnais de 15 pi (4,5 m)

  • 4 vis autoforeuses à métal : tête hexagonale standard de 5/16 po (8 mm), taille numéro 12, longueur de 1 po (25 mm)

    screws.png
  • 4 boulons : bride à face striée de 5/16 po (8 mm), tête hexagonale, filetage de 10-32, longueur de 1 ¼ po (32 mm), largeur de 0,19 po

    bolts.png
  • 4 écrous autobloquants de 3/8 po (9,5 mm)

    nuts.png
  • 4 rondelles plates

    washers.png

Avertissement

Demandez toujours l’autorisation avant de percer, et assurez-vous de ne pas endommager les équipements adjacents ou les structures ROPS requises certifiées par l’OSHA. Pour plus d’information sur l’identification des structures ROPS, consultez l’article d’aide à leur identification.

Selon l’endroit où le dispositif doit être monté, vous pouvez utiliser les vis ou les boulons avec les écrous autobloquants et les rondelles fournis pour le montage. Si vous utilisez les vis ou les boulons, le pré-perçage des trous peut vous faciliter la tâche. Selon le cas, il est également possible d’utiliser des attaches autobloquantes ou du ruban adhésif  VHB pour monter le dispositif.

  • Si vous ne parvenez pas à identifier les pièces qui forment la structure ROPS définie par le fabricant, il faut toujours s’efforcer de monter les dispositifs à des endroits où ils peuvent être fixés à l’aide d’attaches autobloquantes et de ruban adhésif VHB.

    • Utilisez au moins deux bandes de ruban adhésif VHB de 1 po (25 mm) de large, placées sur toute la longueur des bordures du côté le plus long du dispositif de localisation d’équipement.

Étape 3 : Repérer les pièces du dispositif.

EAT_labels.png
  • Trous de montage (un par coin) (1)

  • Étiquette du dispositif accompagnée du numéro de série (NS) et du numéro de code d’identité internationale d’équipement mobile (IIEM) (2)

  • Indicateurs DEL d’état de la batterie, du réseau et du GPS (3)

  • Bouton d’état qui met le dispositif sous tension, lance le test d’état et invite l’appareil à envoyer un rapport (4)

  • Harnais de 15 pi (4,5 m) (5)

Note

Le numéro de série (NS) et le numéro d’identification internation d’équipement mobile (IMEI) du dispositif figurent également sur l’étiquette de la boîte.

Note

En appuyant une deuxième fois sur ce bouton, vous n’éteignez pas le dispositif.

Étape 4 : Noter le numéro de série du dispositif

Noterz le numéro de série du dispositif. Vous en aurez besoin plus tard pour confirmer que le dispositif a établi une connexion avec Reveal.

Note

Le numéro de série (NS) du dispositif figure sur l’étiquette de la boîte (voir l’étape 3 ci-dessus).

Note

Si vous utilisez l’application Reveal Hardware Installer, elle vous demandera de numériser l’étiquette. L’étiquette du dispositif et de la boîte sont tous deux numérisables.

Étape 5 : Allumer le dispositif et le mettre à l’essai

Dans l’application Reveal Hardware Installer, à mesure que vous suivez les étapes d’installation, on vous demandera d’appuyer le bouton d’état du dispositif avant de le monter. Ainsi, le dispositif est activé et mis à l’essai.

  1. Placez le dispositif à l’emplacement de montage.

  2. Appuyez fermement sur le bouton d’état pendant 1 à 3 secondes pour mettre le dispositif sous tension.*

    • Évitez d’appuyer sur le bouton d’état pendant trop longtemps, car ce faisant le dispositif pourrait entrer en mode de jumelage Bluetooth. La fonction Bluetooth n’est pas actuellement prise en charge par le dispositif. Si vous mettez le dispositif en mode de jumelage Bluetooth, attendez environ 30 secondes jusqu’à ce que le voyant DEL Bluetooth cesse de clignoter, puis appuyez sur le bouton d’état pendant 1 à 3 secondes afin de redémarrer la vérification de l’état du réseau.

  3. Appuyez de nouveau sur le bouton d’état pour commencer la vérification de l’état.

  4. Vérifiez le voyant DEL d’état. (Voir le tableau de la section DEL d’état ci-dessous.)

* Remarque concernant des modèles antérieurs

Sur l’étiquette du dispositif, si la mention de la révision matérielle de votre dispositif – HW Rev – indique A.11 ou une valeur moindre, il vous faudra appuyer plus fort sur le bouton d’état.

06-EAT_HW_Rev.png

Au lieu d’utiliser uniquement votre doigt, servez-vous d’un stylo avec capuchon en l’inclinant afin d’appuyer sur le bord inférieur du bouton pendant 1 à 3 secondes pour mettre le dispositif sous tension.

EAT_with_capped_pen.png

Si vous mettez sous tension le dispositif pour la première fois, il se pourrait que vous ayez besoin d’appuyer deux fois. Vous appuyer une première fois pour mettre le dispositif sous tension et une deuxième fois pour démarrer la vérification de l’état du réseau.

DEL d’état

Le dispositif effectue un test d’état de la batterie, du réseau et du GPS chaque fois que le bouton d’état est enfoncé. Les résultats des tests d’état sont affichés sur les voyants d’état DEL comme décrit ci-dessous. Les DEL ne restent allumées que pendant une courte durée. Cependant, le test peut être répété en appuyant à nouveau sur le bouton d’état, ce qui est utile pour déterminer le meilleur endroit où monter le dispositif.

Icône

Nom

État

Battery EAT.png

Batterie

  • 1 clignotement = chargée de 10 à 25 %

  • 2 clignotements = chargée de 25 à 50 %

  • 3 clignotements = chargée de 50 à 75 %

  • 4 clignotements = chargée de 75 à 100 %

Network EAT.png

Réseau

  • Clignotement lent : le dispositif est à la recherche d’un réseau.

  • Fixe : la connexion au réseau est effectuée.

GPS EAT.png

GPS

  • Clignotement lent : le dispositif est à la recherche d’un GPS. L’état succès ou échec n’est pas indiqué. Consultez la carte en temps réel dans l’application Spotlight ou Reveal pour confirmer le signalement des données sur l’emplacement.

BlueTooth EAT.png

Bluetooth

  • Pour le moment, le dispositif ne prend en charge aucune fonction Bluetooth accessible au client. Si on appuie le bouton d’état pendant plus de 3 secondes, le dispositif ignorera le test du réseau et se placera en mode de jumelage Bluetooth. En cas d’activation du mode de jumelage Bluetooth :

    1. Attendez que le voyant DEL Bluetooth s’éteigne.

    2. Appuyez sur le bouton d’état pendant une durée moindre (de 1 à 3 secondes) afin de redémarrer la vérification de l’état du réseau.

Étape 6 : Trouver le bon endroit pour monter le dispositif

Avertissement

Une installation nécessitant l’utilisation d’une échelle n’est pas conseillée. Toutefois, si vous travaillez en hauteur, il vous incombe de veiller à l’utilisation des équipements de sécurité et au respect des procédures de sécurité appropriées.

L’endroit où le dispositif est monté dépend en partie du type d’équipement alimenté.

Attention

Des connexions réseau et GPS sont nécessaires à l’emplacement du montage.

  1. Tenez le dispositif à l’emplacement où vous prévoyez de le monter.

  2. Vous effectuez le test en appuyant sur le bouton d’état de l’appareil et en lisant les voyants d’état DEL.

  3. Si les DEL n’indiquent pas une connexion réussie au réseau et une localisation GPS, choisissez un autre emplacement et répétez le test jusqu’à ce que la connexion au réseau et la localisation GPS soient réussies.

  • Assurez-vous que l’équipement lui-même n’est pas situé dans un endroit où le réseau ou les signaux GPS pourraient être diminués; par exemple, sous une remise métallique.

  • Gardez le dispositif à l’écart des pièces mobiles ou des zones qui pourraient l’exposer aux débris de la route ou aux projections d’eau à haute pression. De plus, ne montez pas l’appareil à côté d’une machine génératrice de chaleur.

  • Nous ne recommandons pas de monter le dispositif face vers le bas, sous l’équipement, car les réflexions du sol peuvent nuire à la précision des rapports.

Voici des emplacements possibles :

  • Partie supérieure de la flèche de la remorque

  • Rail d’attelage

  • Rails latéraux

  • Cloison avant

Note

Le dispositif est monté à une étape ultérieure.

Étape 7 : Configurer le dispositif

Si le DLE est installé à l’aide d’une connexion à 2 fils, réglez-le sur une configuration à 2 fils comme suit :

  1. Obtenez le numéro de série du dispositif (voir l’étape 4 : Notez le numéro de série du dispositif).

  2. Communiquez avec la ligne de soutien des techniciens et fournissez le numéro de série du dispositif.

  3. Demandez à ce que le dispositif soit réglé sur une configuration à 2 fils.

    Pour l’instant, la configuration d’un DLE à 2 ou 3 fils ne peut être définie que par l’intermédiaire du soutien technique.

Utilisation de l’application Reveal Hardware Installer

Reveal_Install_logo.png

Avant de monter le dispositif sur l’équipement à l’aide de l’application Reveal Hardware Installer, vous devez :

  1. Sélectionner le bon de travail, puis numériser le code à barres de l’appareil ou saisir le numéro de série de l’appareil.

    Scan_the_device.png
  2. Sélectionner Multi PWRD Asset Devices dans la liste. (Notez que la sélection s’applique à tous dispositifs de localisation des équipements, pour les équipements motorisés ou non motorisés.)

    Select_Serivce_Type.png
  3. Tester l’appareil pour la connectivité au réseau et la localisation GPS. (Voir l’étape 5 : Activer le dispositif et le mettre à l’essai et la section DEL d’état).

    Activation_and_testing.png
  4. Choisissez la méthode de câblage (à 2 ou à 3 fils). (Voir Câblage de l’appareil.)

    Wiring_the_EAT.png
  5. Saisissez les renseignements sur l’équipement.

    EAT_Asset_Details.png
  6. Câblez et montez l’appareil sur l’équipement (voir l’étape 9 : Monter le dispositif). Après le câblage et avant le montage, appuyez à nouveau sur le bouton d’état pour confirmer que les DEL du réseau et du GPS s’allument lorsque l’appareil est câblé.

    Mount_the_EAT_device.png
  7. Configuration et activation complètes de l’appareil.

    EAT_Setup_Complete.png

Note

Pour l’instant, la configuration d’un DLE à 2 ou 3 fils ne peut être définie que par l’intermédiaire du soutien technique.

Câblage du dispositif

Étape 8 : Connecter le dispositif à une source d’alimentation

Au cours de cette étape :

Aperçu des connexions

Le dispositif DLE est alimenté par l’équipement dans lequel vous installez le dispositif. Vous pouvez connecter la source d’alimentation de l’équipement au moyen d’un câble de connexion à 2 ou à 3 fils. L’application Reveal Hardware Installer vous demandera de choisir l’une ou l’autre.

  • La méthode à 2 fils est généralement utilisée pour les remorques.

  • La méthode à 3 fils, lorsque le troisième fil est connecté à l’allumage, est généralement utilisée pour les équipements lourds (en fer jaune) tels que les pelles rétrocaveuses et les bouldozeurs.

  • Meilleures pratiques en matière de câblage

Détails du câblage du harnais d’E/S

Le DLE peut mesurer des transitions de tension d’au moins 6 volts dans des systèmes à 12 ou à 24 volts et a besoin d’un courant de 3 mA lorsque la tension est présente à l’étape de la mise sous tension. Le signal à surveiller devrait comporter deux états de tension. Un état ne comportant aucune tension (soit zéro volt par rapport à la masse) et un autre qui se situe entre 6 à 24 volts.

Note

Il est important de tester le signal de tension pour s’assurer qu’il fournit de façon continue la tension et le courant nécessaire, lorsque la position est réglée à en marche ou à actif.

Le dispositif utilise une méthode de configuration avec fil déclencheur et fil de référence pour chaque entrée de capteur. Il faut donc que chaque capteur soit connecté aux deux fils pour terminer chaque entrée.

Comment câbler les entrées de capteurs

Utilisez l’une des méthodes ci-dessous pour effectuer la connexion du fil déclencheur et du fil de référence, et pour en vérifier les couleurs. Si vous devez surveiller deux capteurs ayant la même polarité, câblez les deux fils d’entrée de manière identique.

Pour les déclencheurs de capteurs positifs, utilisez le fil d’entrée d’une seule couleur pour le déclencheur positif. Utilisez le fil d’entrée coloré à rayures pour le fil de référence et l’entrée du fil de masse.

Pour les déclencheurs de capteurs négatifs, utilisez le fil d’entrée coloré à rayures pour le déclencheur négatif. Utilisez le fil d’entrée d’une seule couleur pour le fil de référence et la tension de référence du Vcc positif.

Le DLE est doté d’un harnais d’alimentation et d’E/S moulé de 15,4 pi (4,7 m) de long se terminant par ces fils à code de couleur avec fils à nu :

Couleur

Fonction

Calibre des fils

[AWG (mm2)]

EAT_wiring_red.png

Rouge

Batterie Vcc (source d’alimentation)

22 AWG

EAT_wiring_white.png

Blanc

Allumage

26 AWG

EAT_wiring_black (1).png

Noir

Masse

22 AWG

Utiliser les deux fils

Fils d’entrée des capteurs (doivent être installés par paires)

EAT_wiring_violet.png

Violet

Entrée numérique 1 : Élevée ([+] déclencheur)

26 AWG

EAT_wiring_violet.png
EAT_wiring_black (1).png

Violet/Noir

Entrée numérique 1 : Faible ([-] déclencheur)

26 AWG

Utiliser les deux fils

Fils d’entrée des capteurs (doivent être installés par paires)

EAT_wiring_blue.png

Bleu

Entrée numérique 2 : Haute ([+] déclencheur)

26 AWG

EAT_wiring_blue.png
EAT_wiring_black (1).png

Bleu/Noir

Entrée numérique 2 : Faible ([-] déclencheur)

26 AWG

EAT_wiring_brown.png

Brun

Sortie numérique 1 : Élevée ([+] sortie)

26 AWG

EAT_wiring_green.png

Vert

Sortie numérique 1 : Faible ([-] sortie)

26 AWG

EAT_wiring_gray.png

Gris

E/S unifilaire

(non utilisée)*

26 AWG

  • L’E/S unifilaire n’est pas disponible à l’heure actuelle, mais son utilisation est prévue pour une phase ultérieure.

  • Le fil de masse est en fait constitué de trois fils de masse reliés ensemble à l’extrémité exposée, ce qui donne l’impression d’être un seul fil.

    Ne séparez pas les fils de masse et ne tentez pas de les utiliser comme fils de masse individuels.

Fusibles

Le harnais du dispositif comprend deux porte-fusibles résistants aux intempéries, chacun contenant un fusible remplaçable à mini lame 3A. Il n’est donc pas nécessaire de raccorder des fusibles lors de l’installation. Les fusibles de remplacement, si nécessaire, peuvent être achetés dans n’importe quel magasin de pièces automobiles. Les fusibles sont situés sur le fil d’alimentation rouge Vcc et le fil d’allumage blanc du dispositif.

EAT_Fuse_Holders.png

Connexion de la source d’alimentation au moyen de la méthode de câblage à 2 fils

  1. Connectez le fil rouge de l’appareil à la source d’alimentation constante +12/24 V de l’équipement.

  2. Utilisez une cosse à anneau pour connecter le fil de masse noir du dispositif à la borne négative de la batterie de l’équipement ou utilisez une vis autotaraudeuse et une cosse à anneau pour connecter le fil de masse noir du dispositif à un fil de masse de châssis.

  3. Enroulez et attachez toute longueur supplémentaire du harnais du dispositif.

    Attention

    Ne coupez pas le harnais pour le raccourcir, sauf si le client le demande. Raccourcir le harnais réduit les possibilités d’utilisation du dispositif s’il est transféré sur un autre équipement plus tard et augmente les risques d’erreurs de câblage.

Installation à 2 fils pour les semi-remorques frontales à l’aide d’un connecteur à 7 voies

  1. Retirez la plaque de montage du connecteur à 7 broches.

  2. Montez l’appareil sur la remorque à l’aide du matériel de montage fourni.

  3. Utilisez un trou de passage existant ou, s’il n’y en a pas, percez un nouveau trou dans le revêtement de la remorque. S’il s’agit d’un nouveau trou, tirez le harnais à travers un œillet.

  4. Poussez l’extrémité du harnais vers le bas du côté intérieur de la paroi de la remorque vers le connecteur à 7 voies.

    • S’il est nécessaire de faire passer le harnais, retirez les liens fusionnés préinstallés du harnais du dispositif.

    • Faites une boucle d’égouttage dans le harnais pour empêcher la condensation de s’écouler vers les connexions électriques.

    • Si vous utilisez un œillet, insérez-le dans le trou de passage. Appliquez un peu de silicone autour de l’œillet pour sceller le passage.

  5. Tirez le harnais de câblage au niveau du connecteur à 7 broches.

  6. Remontez les liens fusionnés à l’aide de connecteurs bout à bout thermorétractables et vérifiez la présence d’un fusible de 3 à 5 ampères.

  7. Séparez les fils noir et rouge du harnais.

    • Attachez les fils du harnais non utilisés à la gaine du harnais (ne les coupez pas à la longueur voulue).

  8. Connectez le fil de masse noir du dispositif au fil blanc de la remorque ou à la broche supérieure du montant à 7 voies de la remorque en utilisant une cosse à anneau thermorétractable ou la méthode du perçage et de l’enroulement.

  9. Connectez le fil d’alimentation Vcc rouge du dispositif au fil auxiliaire bleu de la remorque et à la broche centrale du câble à 7 voies de la remorque en utilisant une cosse à anneau thermorétractable ou la méthode du perçage et de l’enroulement.

    Attention

    Ne connectez pas le fil d’alimentation rouge aux feux de gabarit ou de position, sauf si Verizon Connect vous le demande expressément.

Diagramme du connecteur à 7 broches pour les semi-remorques

La couleur des fils et la disposition des broches typiques pour un connecteur à 7 broches conforme à la norme J560 de la SAE pour une semi-remorque sont illustrées dans ce diagramme.

Wire colours.png

Avertissement

Le fil rouge du dispositif DLE doit être connecté à l’alimentation positive de la batterie au moyen du circuit AUX/ABS de la semi-remorque, qui est codé en bleu selon la spécification J560 et correspond à la broche n° 7 au centre lorsque l’on se trouve face au connecteur à 7 broches.

  1. Enduisez les deux connexions des cosses à anneau nouvellement installées avec de la graisse diélectrique ou un produit anticorrosion pour cosses, selon les besoins, et utilisez un faisceau de fils pour protéger les parties exposées du câblage qui ne sont pas protégées par le harnais de câblage du dispositif.

  2. Remontez la plaque de recouvrement à 7 broches.

    Reportez-vous aux couleurs des fils et au schéma des broches ci-dessus.

    Reliez le fil d’alimentation rouge de l’appareil au fil auxiliaire bleu de la remorque.

    Reliez le fil de masse noir de l’appareil au fil de masse blanc de la remorque.

    Attention

    Ne connectez pas le fil d’alimentation rouge aux feux de gabarit ou de position, sauf si Verizon Connect vous le demande expressément.

Connexon de la source d’alimentation au moyen de la méthode de câblage à 3 fils

  1. Connectez le fil rouge d’alimentation Vcc de l’appareil à la source d’alimentation constante de la batterie +12/24 Vcc de l’équipement. Utilisez le fil AUX/ABS situé sur le connecteur à 7 broches pour l’alimentation si vous l’installez sur une semi-remorque.

  2. Connectez le fil de masse noir du dispositif à la borne négative de la batterie de l’équipement. Si cela n’est pas possible, connectez-vous plutôt à la ligne de masse de châssis de l’appareil en utilisant une cosse à anneau et une vis autotaraudeuse ou un boulon d’usine.

  3. Connectez le fil d’allumage blanc de l’appareil à l’allumage +12/24 Vcc à l’alimentation commutée de l’équipement. La source d’allumage de l’équipement varie en fonction de son type; elle peut être située au niveau de l’interrupteur d’allumage ou de la boîte à fusibles de l’équipement.

  4. Enroulez et attachez toute longueur supplémentaire du harnais du dispositif.

    Attention

    Ne coupez pas le harnais pour le raccourcir, sauf si le client le demande. Raccourcir le harnais réduit les possibilités d’utilisation du dispositif s’il est transféré sur un autre équipement plus tard et augmente les risques d’erreurs de câblage.

Installation à 3 fils pour les remorques frigorifiques

La plupart des remorques nécessitent une installation à 2 fils, mais les remorques frigorifiques nécessitent en général une installation à 3 fils. En plus des 3 fils primaires, un fil d’entrée numérique doit être utilisé pour permettre la surveillance des heures de fonctionnement du moteur de la remorque frigorifique par le biais du circuit d’allumage de la remorque.

Montage du dispositif

Étape 9 : Monter le dispositif

Avertissement

Les installations nécessitant l’utilisation d’une échelle ne sont pas conseillées. Toutefois, si vous travaillez en hauteur, il vous incombe de veiller au respect des procédures de sécurité appropriées.

Note

Regardez toujours avant de percer pour vous assurer que vous n’endommagerez pas les équipements adjacents ou les structures ROPS.

  1. Assurez-vous que l’équipement est monté dans un endroit ayant un bon signal GPS et réseau. Évitez les endroits où le signal est susceptible d’être faible (par exemple, à l’intérieur des bâtiments ou sous des remises métalliques).

  2. Déplacez le dispositif à l’endroit où vous prévoyez le monter et activez-le et mettez-le à l’essai de la façon suivante.

    1. Appuyez une fois sur le bouton d’état pour mettre le dispositif sous tension.

    2. Appuyez une seconde fois sur le bouton d’état pour lancer les vérifications de l’état du dispositif.

      Un voyant DEL fixe indique que la connexion au réseau cellulaire a été établie avec succès.

      Un voyant DEL qui clignote lentement indique que le dispositif recherche un signal GPS, mais pas qu’il a réussi à le capter.

  3. En tenant fermement le dispositif à l’endroit où il sera monté, marquuez soigneusement les positions des quatre trous de montage.

  4. Lorsque vous êtes satisfait de l’endroit du montage, percez les trous de montage.

    Note

    Le préperçage de trous de montage facilite l’insertion des vis de montage.

  5. Fixez le dispositif à l’équipement au moyen des vis ou des boulons fournis.

    Attention

    N’utilisez pas de rivets ou de vis à tête fraisée pour fixer le dispositif. Ne serrez pas trop les vis ou les boulons. (Cela pourrait fissurer ou briser le plastique autour des trous de montage.)

Conseils supplémentaires pour le montage du DLE

Consultez les conseils relatifs au montage et à l’orientation du DLE pour obtenir des exemples d’autres emplacements d’installation sur des semi-remorques, des remorques à plateau et des remorques surbaissées, ainsi que des conseils sur l’orientation de montage recommandée par Verizon Connect.

Attention

La façon dont vous montez ou orientez le dispositif peut avoir une incidence sur son rendement.

Le montage du dispositif sous les planchers, à l’intérieur de remorques métalliques fermées et de conteneurs peut limiter l’acquisition des signaux et la transmission des données. Nous ne recommandons pas de monter le dispositif face vers le bas sous un équipement, car un tel montage pourrait nuire à la précision des rapports.

Même si le DLE est conforme à la norme IP67, il est conseillé de le tenir à l’écart des projections d’eau à haute pression. Vous devez également éviter les sources de chaleur intense (plus de 82 °C/180 °F), les pièces mobiles et les zones où il serait susceptible d’être endommagé par des débris.

Montage du dispositif à la verticale sur une surface verticale.

vertical_vertical_preferred.png

En montant le dispositif verticalement sur une surface verticale, veuillez de préférence orienter vers le haut le côté droit du crochet de Verizon. Ainsi, le bouton d’état se retrouve en bas, ce qui réduit son exposition aux éléments.

Montage du dispositif à l’horizontale sur une surface verticale.

vertical_horizontal_preferred.png

En montant le dispositif verticalement sur une surface verticale, veuillez de préférence orienter vers le bas la face de l’étiquette du dispositif (l’étiquette ne figure pas dans l’image). On évite ainsi que les éléments usent l’étiquette.

Montage du dispositif sur une surface horizontale

horizontal_horizontal_preferred.png

En montant le dispositif sur une surface horizontale, veuillez positionner le crochet de Verizon – soit à l’avant du dispositif – face vers le haut. Il n’est pas recommandé de monter le dispositif face vers le bas, car un tel montage pourrait avoir des répercussions sur la précision des rapports.

Avertissement

Conformément aux conditions générales du contrat cadre sur les services technologiques et d’abonnement conclu entre vous et Verizon Connect, Verizon Connect n’est pas responsable des pertes ou des dommages liés à l’auto-installation de l’équipement, incluant, sans s’y limiter, si l’équipement ou les services ne fonctionnent pas correctement, à moins que ces dommages n’aient été causés par un acte de négligence ou une omission de la part de Verizon Connect. Si du matériel de suivi est connecté au port de diagnostic de véhicules équipés de dispositifs tiers, il peut provoquer la perte de fonctionnalité de ces dispositifs tiers ou du véhicule. Parmi ces dispositifs tiers, citons les plateformes élévatrices pour fauteuils roulants, les modules de commande de ralenti et les prises de mouvement. En présence d’un tel conflit, communiquez avec l’équipe de soutien de Verizon Connect pour que le matériel de suivi soit configuré pour prendre en charge le dispositif tiers. Si vous ne le faites pas, Verizon Connect se dégage de toute responsabilité pour les dommages découlant ou en lien avec votre utilisation des dispositifs. Les dispositifs installés ne peuvent être désinstallés et transférés à un autre véhicule que si cet autre véhicule a fait l’objet de tests de compatibilité, conformément aux présentes instructions. Tout transfert d’un véhicule à l’autre qui n’observe pas les présentes instructions annulera toutes les garanties de la part de Verizon Connect et la dégagera de toute responsabilité pour tout dommage lié à votre utilisation des dispositifs ou résultant de cette utilisation.

Déclaration de conformité de la Commission fédérale des communications des États-Unis

Cet appareil est conforme à la section 15 de la réglementation de la Commission fédérale des communications. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne peut causer d’interférences nuisibles, et (2) cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris celles pouvant entraîner un fonctionnement non désiré. Toute modification apportée à cet appareil et non expressément approuvée par le fabricant peut faire perdre à l’utilisateur le droit d’utiliser l’appareil.

Ce dispositif a été testé et s’avère conforme aux limites d’un appareil numérique de classe B, conformément à la section 15 de la réglementation de la Commission fédérale des communications. Ces limites sont destinées à assurer une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans une installation résidentielle. Cet appareil produit, utilise et peut irradier une énergie de radiofréquence et, s’il n’est pas installé et utilisé conformément aux directives, peut causer des interférences nuisibles aux communications radio. Cependant, il se peut que des interférences se produisent dans une installation particulière.

Si cet appareil cause des interférences nuisibles à la réception des signaux de radio ou de télévision, ce qui peut être déterminé en allumant et en éteignant l’appareil, l’utilisateur est invité à corriger les interférences par l’une des mesures suivantes :

  • Réorienter ou repositionner l’antenne de réception.

  • Augmenter la distance séparant l’appareil du récepteur.

  • Brancher l’appareil sur un circuit électrique différent de celui où le récepteur est branché.

  • Communiquez avec votre revendeur ou votre technicien-installateur pour obtenir de l’aide.


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