FAQ : Pourquoi mon appareil de transmission des données du véhicule ne reçoit-il pas de courant?
Lorsque vous branchez le dispositif de transmission des données du véhicule dans le port OBD-II (avec ou sans câble), le dispositif émet un bip pour vous indiquer qu'il est alimenté.
Si le dispositif de transmission des données du véhicule n'émet pas de bip, cela signifie que le dispositif n'est pas alimenté.
La raison la plus courante est que le dispositif ou le câble n'est pas branché à fond. Vérifiez d'abord toutes les connexions au port OBD-II.
Vérifiez les connexions du port OBD-II
Si vous branchez le dispositif directement dans le port OBD-II, débranchez le dispositif de localisation et rebranchez-le fermement.
Si vous utilisez un câble d'extension OBD-II avec le dispositif de transmission des données du véhicule, essayez ce qui suit :
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Vérifiez la connexion du câble au port OBD-II.
- Alors que le moteur est arrêté, débranchez le câble du port OBD-II du véhicule.
- Attendez 5 minutes et rebranchez-le.
Si vous entendez le bip du dispositif de transmission des données du véhicule, celui-ci est en train de recevoir du courant.
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Vérifiez la connexion du câble au dispositif de transmission des données du véhicule.
Si vous n'entendez pas de bip :
- Alors que le moteur est arrêté, débranchez le dispositif de transmission des données du véhicule du câble.
- Attendez 5 minutes, puis rebranchez le dispositif de transmission des données du véhicule dans le câble.
Si vous entendez le bip du dispositif de transmission des données du véhicule, celui-ci est en train de recevoir du courant.
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Vérifiez que le dispositif de transmission des données du véhicule fonctionne correctement.
Pour vérifier si le dispositif de transmission des données du véhicule fonctionne :- Débranchez le câble du port OBD-II et du dispositif de transmission des données du véhicule.
- Branchez le dispositif de transmission des données du véhicule directement dans le port OBD-II. Si le dispositif de transmission des données du véhicule émet un bip, le problème est que le fusible du câble du dispositif ou le câble lui-même doit être remplacé.
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Vérifiez le fusible du câble
Testez le fusible du câble du dispositif de transmission des données du véhicule avec un multimètre ou remplacez le fusible. (Des fusibles à mini-lame 3A peuvent être achetés dans les magasins de pièces automobiles).- Ouvrez le capuchon du porte-fusible pour accéder au fusible et retirer-le.
- Une fois le câble connecté au port OBD-II et au dispositif de transmission des données du véhicule, branchez le fusible de remplacement dans le porte-fusible.
- Ouvrez le capuchon du porte-fusible pour accéder au fusible et retirer-le.
Vérifiez le port OBD-II et les fusibles.
Vérifiez l'alimentation du port OBD-II à l'aide d'un multimètre numérique. Testez la tension sur les broches 16 (alimentation), 4 (masse du châssis) et 5 (masse du signal).
Si le multimètre indique 0 volt, vérifiez si un fusible est grillé - souvent, le port OBD-II est protégé par un fusible sur le circuit auxiliaire (ils sont généralement encore appelés "cigarette" sur le volet du schéma de fusibles).
Si le port OBD-II et le fusible de la prise d'alimentation sont en ordre, il faudra peut-être remplacer le câble ou le dispositif de transmission des données du véhicule.
Voici un bon article de référence sur la façon de vérifier les fusibles pour les voitures avec un multimètre.
Toujours rien?
Si, une fois que vous avez effectué toutes ces vérifications, le véhicule ne génère toujours pas de données, communiquez avec le Service à la clientèle. Ils peuvent effectuer d’autres vérifications et programmer un rendez-vous avec un technicien, si nécessaire.
Avant de communiquer avec le Service à la clientèle, assurez-vous d’avoir les renseignements suivants en main :
- Nom et identifiant du véhicule
- Date et heure du dernier rapport
- NSE du dispositif de localisation (si possible)
- Nom du contact
- Où envoyer le technicien