Guide de désinstallation : Dispositif de localisation avec faisceau de diagnostic ou harnais à 3 fils
Niveau de compétence : Intermédiaire
Les installateurs doivent être capables de retirer les tableaux de bord et les groupes d’instruments, et de monter et fixer les dispositifs en toute sécurité.
Ce guide explique comment retirer les dispositifs télématiques et de localisation d’équipement tels que les dispositifs Verizon Connect VDD, VT400 et DLE, ainsi que les dispositifs CalAmp, Xirgo et GenX. Il peut également servir de référence pour retirer d’autres dispositifs télématiques similaires.
Temps requis : 15 minutes ou moins
Avant de commencer
Lisez l’intégralité de ce guide avant de commencer à retirer un dispositif de localisation d’équipement afin de vous assurer du bon déroulement de l’opération.
Rassemblez vos outils
Selon le type de véhicule, vous aurez peut-être besoin des outils suivants :
- Lampe de travail
- Outils pour retirer le panneau du tableau de bord
- Outil de levier pour antenne plate
- Jeu de mèches et de douilles
- Pince coupe-fils diagonale (pas de ciseaux)
- Ruban électrique Super 33 ou supérieur
- Attaches autobloquantes
Procédure
Le contact du véhicule doit être coupé lorsque vous retirez le dispositif de localisation du véhicule.
Étape 1 : Repérer le dispositif de localisation du véhicule et y accéder
La plupart des unités télématiques possèdent une antenne interne, mais la série CalAmp 42xx utilise une antenne externe que l’on trouve généralement sur le pare-brise ou, parfois, derrière le pilier A.
- Repérez le dispositif en inspectant les zones suivantes (dans cet ordre) :
- Derrière le panneau situé à la hauteur du genou du côté conducteur
- Derrière le groupe d’instruments
- Derrière la console centrale
- Derrière la boîte à gants
Emplacements de l’appareil GPS
Emplacements de l’antenne externe
- Une fois le dispositif localisé, retirez toutes les attaches autobloquantes ou autres fixations qui maintiennent les harnais en place.
Étape 2 : Débrancher toutes les connexions au dispositif
- Débranchez le faisceau de diagnostic.
- Débranchez le faisceau d’alimentation, le cas échéant.
Le faisceau d’alimentation peut être laissé en place; il n’est pas nécessaire de le déconnecter du véhicule. - Débranchez tous les faisceaux de communication série.
- Débranchez les fils de l’antenne externe pour le signal GPS et le signal cellulaire, le cas échéant.
Les dispositifs de localisation de véhicule tels que les modèles CalAmp 4225, 4233 ou 4235 sont généralement équipés de fils d’antenne pour les signaux GPS et cellulaire.
Étape 3 : Fixer le faisceau d’alimentation
- Retirez toutes les connexions câblées (fil à fil) à l’aide d’une pince coupe-fils et réisolez les fils à l’aide de ruban électrique.
OU
Laissez toutes les connexions câblées (fil à fil) en place dans le véhicule. - Fixez les connexions câblées aux supports ou aux faisceaux de fils adjacents à l’aide d’attaches autobloquantes ou de ruban électrique.
Veillez à ce que la course libre des faisceaux câblés raccordés au fil d’allumage du véhicule soit suffisante pour permettre tous les réglages du volant télescopique.
Étape 4 : Retirer le câble en Y ou le câble EMCD (si présent)
- Retirez le câble en Y ou le câble ECMD s’il est utilisé pour connecter l’appareil.
- Replacez le port OBD-II ou le connecteur DLC d’origine à son emplacement initial.
Étape 5 : Retirer l’antenne externe (si présente)
S’il y a une antenne externe, retirez-la en exerçant une pression légère et régulière pour la séparer lentement de la vitre ou du pilier A.
En réglant le dégivrage avant du véhicule au maximum, les antennes fixées au pare-brise à l’aide d’un ruban adhésif double-face se détacheront plus facilement.
Soyez délicat lorsque vous retirez l’antenne de la vitre afin d’éviter de fissurer le pare-brise :
- Lorsque vous retirez l’antenne de la vitre.
- Si vous retirez la garniture en plastique du pilier A.
Les attaches de la garniture peuvent être difficiles à aligner pour replacer les panneaux et sont fragiles.
Étape 6 : Retirer les périphériques optionnels
Cette étape ne concerne que les installations dotées d’un identifiant du conducteur ou d’un bouton d’alarme ou de confidentialité.
- Déconnectez la broche Molex du périphérique du harnais.
- Si vous retirez les périphériques, mais les laissez en place : déconnectez les fils et laisser le bouton en place.
Si vous retirez complètement les périphériques : déconnectez les fils et retirez le bouton. - Si vous retirez les périphériques, mais les laissez en place : fixez l’excédent de fil à un groupe de fils ou à un support adjacent à l’aide d’attaches autobloquantes.
Si vous retirez complètement les périphériques : retirez tout le câblage. - Ré-isolez les extrémités des fils dénudés à l’aide de ruban électrique.
Étape 7 : Retirer les entrées de capteur
Cette étape ne concerne que les installations comportant des entrées de capteur.
Vérifiez que la connexion d’entrée du capteur n’est pas alimentée.
- Déconnectez le fil d’entrée du capteur de sa source de tension à l’aide d’une pince coupe-fils.
- Ré-isolez les extrémités des fils dénudés à l’aide de ruban électrique.
- Retirez tout excès de fils ou de gaines.
Étape 8 : Remettre en place les éléments retirés
Remettez en place toutes les pièces de garniture que vous avez retirées pendant la procédure.
Étape 9 : Consigner et mettre à jour les renseignements sur le véhicule
- Consignez l’identifiant du véhicule et le numéro de série du dispositif.
Le numéro de série est indiqué à l’arrière du dispositif. - Retirez le dispositif du portail de votre parc :
- Utilisez le portail d’administration de votre parc pour retirer systématiquement le dispositif vous-même, ou
- communiquez avec le soutien technique pour faire retirer le dispositif.
Étape 10 : Retourner l’équipement
- Remettez toutes les clés au client.
- Identifiez l’équipement à retourner au client, le cas échéant.
- Partenaires d’installation : informez le client de l’équipement qui lui sera retourné.
- Clients de Verizon Connect : communiquez avec le soutien technique pour organiser le retour de l’équipement.
Avertissement
Verizon Connect ne peut en aucun cas être tenue responsable de tout dommage lié à votre utilisation de nos services ou résultant de ceux-ci, y compris le matériel GPS et les caméras de tableau de bord, d’une manière contraire aux présentes instructions ou en violation de la loi ou de notre accord. Si du matériel de suivi est connecté au port de diagnostic d’un véhicule muni de dispositifs tiers également connectés au port de diagnostic, il peut provoquer la perte de fonctionnalité de ces dispositifs tiers ou du véhicule. Parmi ces dispositifs tiers, citons les plateformes élévatrices pour fauteuils roulants, l’équipement de sauvetage, l’éclairage d’urgence et les pistolets radar. En présence d’un tel conflit, communiquez avec l’équipe de soutien de Verizon Connect pour que le matériel de suivi soit configuré pour prendre en charge le dispositif tiers. Si vous ne le faites pas, Verizon Connect se dégage de toute responsabilité pour les dommages découlant ou en lien avec votre utilisation des dispositifs. Les dispositifs installés ne peuvent être désinstallés et transférés à un autre véhicule que si cet autre véhicule a fait l’objet de tests de compatibilité, conformément aux présentes instructions. Tout transfert d’un véhicule à l’autre qui n’observe pas les présentes instructions annulera toutes les garanties de la part de Verizon Connect et la dégagera de toute responsabilité pour tout dommage lié à votre utilisation des dispositifs ou résultant de cette utilisation.