Guide d’installation : XT63xx avec ECMD pour véhicules de service intense

Cet article explique comment installer un dispositif Xirgo XT63xx dans des véhicules de service intense au moyen d’un câble ECMD alimenté.

• Difficulté : Intermédiaire (les installateurs doivent être capables de retirer des panneaux de tableau de bord et des groupes d’instruments et de monter et fixer les dispositifs en toute sécurité).
• Temps requis : 20 à 30 minutes

L’appareil Xirgo est alimenté par le câble ECMD. Aucune installation à 3 fils ne doit être effectuée sans l’approbation préalable de Verizon Connect.

Si l’appareil ne reconnaît pas l’état d’allumage de l’ECM, contactez le soutien. Une mise à niveau de configuration de l’appareil peut être requise.

Dans cet article :

Préparation de l’installation

Avant d’installer le dispositif :

• Notez le numéro de série du dispositif.
• Identifiez les DEL du dispositif.

Installation du dispositif Xirgo XT63xx

Pour les installations qui ne sont pas munies de périphériques optionnels, l’étape 3 n’est pas requise.
Pour les installations sans lecteur d’identifiant du conducteur et vibreur externe, l’étape 4 n’est pas requise.

• Étape 1 : Choisissez où installer l’appareil.
• Étape 2 : Branchez le câble ECMD.
• Étape 3 : Connectez le faisceau d’E-S.
• Étape 4 : Installez le lecteur d’identifiant du conducteur et le vibreur externe.
• Étape 5 : Branchez le câble d’adaptateur.
• Étape 6 : Branchez l’alimentation et montez le connecteur de remplacement.
• Étape 7 : Acheminez les câbles et sécurisez le dispositif.
• Étape 8 : Vérifiez le fonctionnement de l’appareil.

Préparation de l’installation

Notez le numéro de série du dispositif

Le numéro de série se trouve sur le dessus du dispositif.

Notez le numéro de série du dispositif (vous en aurez besoin plus tard pour vérifier l’installation).

Identifiez les DEL du dispositif

1. Repérez les DEL du dispositif.
   
   
2. Notez la couleur et l’état des DEL.

DEL ambre (réseau cellulaire)

• Éteinte : pas d’alimentation
• Fixe : allumage activé, réseau cellulaire connecté
• Clignotement : allumage désactivé
• Clignotement rapide : allumage activé; recherche du réseau cellulaire

DEL bleue (Bluetooth)

• Éteinte : le Bluetooth n’est pas connecté
• Clignotement : le Bluetooth est connecté

DEL verte (GPS)

• Éteinte : recherche de satellites
• Clignotement : nombre de satellites +1
  • La DEL clignote une fois pour indiquer l’acquisition d’un signal GPS.
  • La DEL continue de clignoter pour indiquer le nombre de satellites qui sont à portée de l’appareil.

Installation du dispositif Xirgo XT63xx

Étape 1 : Choisissez où installer l’appareil

Trouvez un emplacement approprié pour monter le dispositif, par exemple derrière le groupe d’instruments ou le panneau situé à la hauteur du genou.

• Pour une meilleure réception :
  • Le dispositif doit être placé de façon que l’étiquette soit vers le haut.
  • Le dispositif doit être placé de façon que sa portée optique soit sans obstacle vers l’extérieur du véhicule.
  • Il ne faut pas placer le dispositif directement sous du métal.

La vitre, le plastique et la plupart des matériaux composites ne bloquent pas le fonctionnement du dispositif.

• L’emplacement de montage doit permettre de fixer le dispositif avec des attaches autobloquantes, du ruban adhésif VHB ou du Velcro.

Étape 2 : Branchez le câble ECMD

Pièces du câble

Rouge : connecteur ECMD à 14 broches à brancher sur l’appareil Xirgo
Vert : connecteur OBD-II de dérivation à brancher sur le port OBD-II d’origine
Orange : connecteur OBD-II de remplacement à utiliser au lieu du port OBD-II d’origine

1. Branchez le connecteur Molex à 14 broches du câble ECMD dans l’appareil.
2. Confirmez qu’il s’agit d’un câble ECMD alimenté comme suit :

• connectez le câble ECMD et l’appareil au port OBD/DLC et vérifiez si la DEL s’allume; ou
• examinez la broche 14 :
  • Si le câble ECMD est alimenté, la broche 14 est utilisée (voir l’image ci-dessous).
    
  • Si le câble ECMD n’est pas alimenté, le fil de la broche 14 est débranché et recouvert d’une gaine thermorétractable (voir l’image ci-dessous).
    
• Si aucun périphérique optionnel n’est installé, passez à l’étape 5 : Branchez le câble d’adaptateur.
• Sinon, passez à l’étape 3 : Connectez le faisceau d’E-S.

Étape 3 : Connectez le faisceau d’E-S

Cette étape ne concerne que les installations comportant des périphériques ou des entrées de capteurs optionnels.

1. Branchez dans le dispositif Xirgo le connecteur du faisceau d’E-S Molex à 24 broches.
   
   
   
   
2. Connectez le faisceau d’E/S aux entrées optionnelles (voir les images ci-dessous).

Les couleurs de fils peuvent changer; vérifiez toujours le numéro de broche.

A : entrée 1 = broche 6 (+) B : entrée 2 = broche 7 (-)

Étape 4 : Installez le lecteur d’identifiant du conducteur et le vibreur externe

Cette étape est requise uniquement pour les installations avec lecteur d’identifiant du conducteur et vibreur externe.

1. Montez le lecteur d’identifiant du conducteur à un endroit pratique pour le conducteur, par exemple à droite de la colonne de direction.
   Utilisez le même emplacement dans chacun des véhicules du client, dans la mesure du possible.
   
2. Installez le lecteur d’identifiant du conducteur en perçant un trou de 3/8 " dans un panneau de tableau de bord avec au moins 3/4 " de dégagement derrière le panneau.
3. Retirez la rondelle de retenue à l’arrière du lecteur et faites passer le faisceau à 2 broches par le trou. Fixez ensuite le lecteur en place en faisant glisser la rondelle de retenue sur le faisceau jusqu’à ce qu’elle soit bien appuyée contre l’arrière du panneau.
4. Enclenchez le connecteur d’identifiant du conducteur à 2 broches dans la tête de câble du lecteur d’identification du conducteur du harnais d’E/S, et fixez le surplus de câblage à l’aide d’une attache autobloquante.

Alimentation du vibreur externe de lecteur d’identifiant du conducteur

Rappel : N’effectuez pas d’installation à trois fils.

Lorsqu’on utilise un faisceau de diagnostic ECMD pour alimenter le dispositif, il faut une source de 12 V pour faire fonctionner le vibreur.

1. Brancher l’alimentation du vibreur externe :
   Déconnectez le faisceau à 24 broches du dispositif.
   Joignez le fil rouge et le fil blanc au moyen d’un connecteur bout à bout ou d’un capuchon serti.
   
2. Enclenchez le connecteur à 2 broches d’identifiant du conducteur dans la tête de câble de lecteur du faisceau d’E/S, puis fixez le surplus de câblage à l’aide d’une attache autobloquante.

Étape 5 : Branchez le câble d’adaptateur

Branchez l’extrémité mauve de l’adaptateur de faisceau de diagnostic Xirgo à 14 broches dans le câble d’adaptateur universel.

Étape 6 : Branchez l’alimentation et montez le connecteur de remplacement

1. Retirez le connecteur DLC d’origine.
   
2. Branchez le connecteur DLC d’origine sur le câble de diagnostic en Y qui est inclus dans la trousse (flèche bleue dans l’image ci-dessous).
3. Tournez pour verrouiller la connexion. La connexion émet un clic lorsqu’elle est verrouillée.
   
4. Installez le câble ECMD en Y à l’emplacement de montage du connecteur DLC d’origine (flèche orange dans l’image ci-dessus).
5. Acheminez le câble en veillant à ce qu’il ne touche pas de pièces mobiles.

Étape 7 : Acheminez les câbles et sécurisez le dispositif.

1. Acheminez les câbles vers l’emplacement de montage que vous avez choisi à l’étape 1.
   Enroulez et serrez les câbles qui sont lâches au moyen d’attaches autobloquantes pour vous assurer qu’ils ne gênent ni le conducteur ni le fonctionnement normal du véhicule.
   
   
2. Montez le dispositif à l’emplacement choisi à l’étape 1.
   Pour installer le dispositif :
   L’étiquette doit être placée vers le haut de façon que sa portée optique soit sans obstacle vers l’extérieur du véhicule.
   Il ne faut pas le placer directement sous du métal.
3. Fixez solidement l’appareil à un support de montage stable ou à un faisceau de fils à l’aide d’attaches autobloquantes, de ruban VHB ou de Velcro.
   Le dispositif doit être fixé solidement pour éviter qu’il ne bouge et ne génère des rapports erronés sur les événements de conduite brusque.
   Ne recouvrez pas le NSE ou le numéro de série avec du ruban adhésif double face (l’étiquette se décollera et sera illisible lorsque le ruban sera retiré).
   
4. Vérifiez que tout est bien fixé, puis coupez les attaches autobloquantes si elles ont une longueur excessive.
   Soyez très prudents en coupant les attaches autobloquantes. Si vous coupez ou entaillez accidentellement des fils, le véhicule pourrait ne pas fonctionner correctement.
   Si vous avez retiré le panneau du tableau de bord, ne le remettez pas en place tant que la connexion réseau n’est pas confirmée (voir l’étape 8).

Étape 8 : Vérifiez le fonctionnement de l’appareil

Pour vérifier le fonctionnement :

• utilisez l’application Fleet Hardware Installer; ou
• communiquez avec le soutien technique de parc au 877-943-7306.

Pour télécharger l’application Fleet Hardware Installer :

• Pour la version iOS, visitez l’App Store.
• Pour la version Android, visitez Google Play.

Renseignements sur le soutien

Les installateurs techniciens et les auto-installateurs peuvent contacter le soutien technique de Verizon Connect comme suit :

Téléphone

Soutien technique de parc : 877-943-7306

Courriel

Soutien technique de parc : support@verizonconnect.com

Avertissement

Verizon Connect ne peut en aucun cas être tenue responsable de tout dommage lié à votre utilisation de nos services ou résultant de ceux-ci, y compris le matériel GPS, d’une manière contraire aux présentes instructions ou en violation de la loi ou de notre accord. Les appareils installés ne peuvent être désinstallés et transférés à un autre véhicule que si cet autre véhicule a fait l’objet de tests de compatibilité, conformément aux présentes instructions. Tout transfert d’un véhicule à l’autre qui n’observe pas les présentes instructions annulera toutes les garanties de la part de Verizon Connect et la dégagera de toute responsabilité pour tout dommage lié à votre utilisation des dispositifs ou résultant de cette utilisation.