Guide du technicien : CalAmp LMU 42XX (Reveal)

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Niveau de compétence : Expert

Les installateurs doivent avoir une connaissance pratique des circuits électriques et de démarrage des véhicules et savoir comment utiliser des relais, des diodes et des entrées de capteurs.

LMU_42XX.png

Durée estimée de l'installation : 20 à 40 minutes

Cet article explique comment installer les dispositifs de localisation de véhicule CalAmp série 42XX.

Il aborde les éléments suivants :

Préparation de l’installation

Avant d’installer le dispositif, vous devez effectuer certaines opérations pour assurer la facilité d'installation.

Examinez le contenu de la boîte.

Vous devriez avoir reçu les pièces suivantes :

  • CalAmp 42XX
  • Faisceau à 3 fils

Préparez votre parc.

Nous vous recommandons d'installer le dispositif à l'extérieur, dans une zone offrant une bonne connexion réseau.

Recueillez les renseignements sur le véhicule.

Pour terminer la configuration, vous devez saisir les renseignements suivants pour chaque véhicule :

  • Nom du véhicule - donnez à votre véhicule un nom qui le rendra facilement identifiable sur la Carte en temps réel et dans les rapports.
  • Plaque d'immatriculation du véhicule
  • Année, marque et modèle du véhicule
  • Lecture actuelle de l’odomètre

Rassemblez vos outils et votre matériel.

Selon le type de véhicule, vous aurez peut-être besoin de certains des outils suivants :

  • Outils pour retirer le panneau du tableau de bord
  • Outils pour dénuder les fils
  • Voltmètre numérique
  • Perceuse sans fil
  • Ensemble d'embouts de tournevis tout usage
  • Douilles (impériales/métriques)
  • Lampe de travail
  • Ruban électrique Super 33 ou supérieur
  • Attaches autobloquantes supplémentaires
  • Vis autotaraudeuses supplémentaires
  • Cosses à anneau thermorétractables et connecteurs bout à bout supplémentaires et torche miniature
  • Adaptateurs de fusible Add-A-Circuit

Installation du dispositif

1. Identifiez les pièces du dispositif.

CalAmp_42XX_Identify_Ports.png

  • A : Connexion du faisceau d'alimentation à 4 broches pour le faisceau à 3 fils.
  • B : Connexion d'E/S à 22 broches pour les accessoires

Le dispositif est muni de 2 DEL d'état, une pour le GPS et une pour les communications (réseau sans fil) :

CalAmp_42XX_Identify_LEDs.png

  • C : DEL GPS (verte)
  • D : DEL de communications (ambre)

2. Déterminez où monter le dispositif.

CalAmp_Mounting_Positions.png

Le dispositif doit être monté :

  • Avec l'étiquette vers le bas.
  • Dissimulé de la vue du conducteur.
  • Haut sur le tableau de bord pour un meilleur signal.
  • Afin d'avoir une visée dégagée vers l’extérieur du véhicule.
  • Loin d'environnements fortement métalliques.

N'installez jamais le dispositif dans le compartiment moteur, directement sur la radio AM/FM, près de pièces mobiles ou à un endroit exposé aux intempéries.

3. Saisissez les renseignements sur le dispositif et le véhicule.

CalAmp_42XX_ESN.jpg

Notez le numéro de série du dispositif. Vous en avez besoin, ainsi que des détails du véhicule, pour vérifier l'installation.

L'étiquette du NSE est située sous le dispositif.

4. Raccordez les 3 fils du faisceau d'alimentation au circuit électrique du véhicule

NE raccordez PAS le faisceau d'alimentation au dispositif de localisation de véhicule pour l'instant.

Le dispositif de localisation de véhicule nécessite 3 connexions : MASSE, ALLUMAGE et ALIMENTATION.

  1. Raccordez le fil de masse (noir) à la carrosserie ou au cadre du véhicule, par exemple au châssis.
  2. Terminez le fil de masse par une cosse à anneau et reliez-le au châssis avec une vis autotaraudeuse ou un boulon d'usine.
  3. Raccordez le fil d'entrée d'allumage (blanc) à une source d'allumage qui sera alimentée uniquement quand le contact sera mis.
  4. Raccordez le fil d’alimentation (rouge) à une batterie fournissant une alimentation constante, même quand le contact est coupé.
  5. Connectez-le directement à la borne de batterie du véhicule ou le plus près possible. Ce point de connexion doit être protégé par un fusible de 5 A maximum.

Pour trouver une véritable source d’alimentation d'allumage :

  • Choisissez un fil.
  • Alors que le moteur est arrêté, mesurez la tension c.c. du fil à l'aide d'un voltmètre. Il devrait afficher 0 V.
  • Tournez le commutateur d'allumage en position Accessoires. La tension devrait toujours être de 0 V.
  • Tournez le commutateur d'allumage en position Marche. Le voltmètre devrait afficher 12 V.
  • Démarrez le moteur et vérifiez que la tension ne descend pas en dessous de 9 V.
  • Alors que le véhicule fonctionne, vérifiez que la tension sur ce même fil est au moins de 12 V.
  • Coupez le moteur du véhicule et vérifiez que la tension sur ce même fil est de 0 V.

Conseil : Si la tension ne respecte pas les valeurs indiquées ici, vous ne testez pas un véritable fil d'allumage.

Si l'installation exige de prolonger le fil d'allumage du faisceau hors de la cabine, vers un alternateur ou une bobine, protégez le fil et la connexion au moyen d'une cosse à anneau thermorétractable, de graisse diélectrique et d'un manchon de câble, ainsi que d'un porte-fusible étanche avec fusible de 3 à 5 A.

5. Raccordez le faisceau d'alimentation au dispositif de localisation de véhicule.

Branchez le faisceau à 3 fils dans le port POWER.

6. Vérifiez que le dispositif de localisation du véhicule est connecté correctement.

Vérifiez les DEL du dispositif.

DEL verte (GPS)

  • Éteinte = GPS éteint
  • Clignotante = GPS sous tension, 1 clignotement par satellite connecté

DEL orange (communications)

  • Éteinte = modem éteint
  • Clignotante = contact coupé
  • Clignotement rapide = contact mis, mais pas de connexion réseau
  • Fixe = contact mis, connexion réseau établie

7. Montage du dispositif

  1. En raison de l'accéléromètre qu'il comporte, le dispositif doit être fixé à l'aide d'attaches autobloquantes, de ruban adhésif VHB ou de Velcro. Ne recouvrez pas le NSE de l'étiquette avec du ruban adhésif (l'étiquette se décollera et sera illisible lorsque le ruban adhésif sera retiré).
  2. Fixez solidement le dispositif afin qu'il ne puisse pas bouger.
    Si le dispositif n'est pas fixé, cela nuira à la précision des événements de conduite brusque.
  3. Placez le câble et fixez-le avec des attaches autobloquantes.
  4. Vérifiez que tout est bien fixé et coupez la longueur excédentaire des attaches autobloquantes si nécessaire.

Vérification du fonctionnement

Vérifiez que le dispositif fonctionne correctement en recherchant le nom du véhicule ou le numéro de série du dispositif dans Reveal.

Apprenez à Vérifier une installation dans Reveal.

Communiquez avec le soutien technique.

Partenaires d'installation

Les partenaires d'installation de Verizon Connect devraient utiliser l'application Reveal Hardware Installer pour vérifier l'installation. Si vous rencontrez des problèmes dans l'application, communiquez avec l'équipe de soutien aux installateurs.

Avertissement

Verizon Connect ne peut en aucun cas être tenue responsable de tout dommage lié à votre utilisation de nos services ou résultant de ceux-ci, y compris le matériel GPS, d’une manière contraire aux présentes instructions ou en violation de la loi ou de notre accord. Les dispositifs installés ne peuvent être désinstallés et transférés à un autre véhicule que si cet autre véhicule a fait l’objet de tests de compatibilité, conformément aux présentes instructions. Tout transfert d’un véhicule à l’autre qui n’observe pas les présentes instructions annulera toutes les garanties de la part de Verizon Connect et la dégagera de toute responsabilité pour tout dommage lié à votre utilisation des dispositifs ou résultant de cette utilisation.


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