Guide d’installation : CalAmp TTU 28XX (Reveal)
Niveau de compétence : Expert
L’installateur peut déterminer et connecter les moteurs et les systèmes électriques courants des véhicules et des équipements, tels que les modules de commande, les capteurs, les fils déclencheurs, les alternateurs, les démarreurs et les solénoïdes. L’installateur peut utiliser des résistances de polarisation à l’alimentation et des résistances de polarisation à la masse, des relais et des diodes.
Durée estimée de l'installation : 15 à 30 minutes
Cet article explique comment installer tous les dispositifs de localisation de véhicule CalAmp des séries 26XX et 27XX.
Il aborde les éléments suivants :
- Préparation de l’installation
- Installation du dispositif
- Installation des capteurs
- Vérification du fonctionnement
Préparation de l’installation
Avant d’installer le dispositif, vous devez effectuer certaines opérations pour assurer la facilité d'installation.
Examinez le contenu de la boîte
Vous devriez avoir reçu les pièces suivantes :
- CalAmp TTU 28xx
Préparez votre parc.
Nous vous recommandons d'installer le dispositif à l'extérieur, dans une zone offrant une bonne connexion réseau.
Rassemblez vos outils et votre matériel
Selon le type de véhicule, vous aurez peut-être besoin de certains des outils suivants :
- Outils pour retirer le panneau du tableau de bord
- Outils pour dénuder les fils
- Voltmètre numérique
- Perceuse sans fil
- Ensemble d'embouts de tournevis tout usage
- Douilles (impériales/métriques)
- Lampe de travail
- Ruban électrique Super 33 ou supérieur
- Attaches autobloquantes supplémentaires
- Vis autotaraudeuses supplémentaires
- Cosses à anneau thermorétractables et manchons supplémentaires et torche miniature
- Adaptateurs de fusible Add-A-Circuit
Installation du dispositif
1. Repérez les pièces du dispositif
Le dispositif comporte un câble à plusieurs conducteurs à extrémité dénudée.
Le dispositif de localisation de véhicule est muni de 2 DEL d'état, une pour le GPS et une pour les communications (réseau sans fil) :
- DEL GPS (verte)
- DEL de communications (ambre)
2. Choisissez l'endroit où monter le dispositif
Le dispositif doit être monté :
- à un endroit éloigné de toute pièce mobile.
- de façon à avoir une vue dégagée du ciel.
- Assurez-vous que les trous percés pour passer le câble sont convenablement isolés.
- Il est recommandé d'apposer un cordon de silicone à la base du dispositif quand celui-ci est exposé aux intempéries.
- Ne le placez pas directement sous du métal.
3. Enregistrez les renseignements sur le dispositif et le véhicule.
Notez le numéro de série du dispositif. Vous en avez besoin, ainsi que des détails du véhicule, pour vérifier l'installation.
L'étiquette du NSE est située sous le dispositif.
4. Raccordez les fils du faisceau d'alimentation au circuit électrique du véhicule.
NE raccordez PAS le faisceau d'alimentation au dispositif de localisation de véhicule pour l'instant.
L'utilisation d'un dispositif de localisation de véhicule sur un véhicule avec source d'allumage nécessite 3 connexions : MASSE, ALLUMAGE et ALIMENTATION.
Son utilisation sur un véhicule sans source d'allumage n'en nécessite que 2 : ALIMENTATION et MASSE. Dans ce cas-là, vous pouvez ignorer l'étape 3.
- Raccordez le fil de masse (noir) à la carrosserie ou au cadre du véhicule, par exemple au châssis.
- Terminez le fil de masse par une cosse à anneau et reliez-le au châssis avec une vis autotaraudeuse ou un boulon d'usine.
- Raccordez le fil d'entrée d'allumage (blanc) à une source d'allumage qui sera alimentée uniquement quand le contact sera mis.
- Raccordez le fil d’alimentation (rouge) à une batterie fournissant une alimentation constante, même quand le contact est coupé.
- Connectez-le directement à la borne de batterie du véhicule ou le plus près possible. Ce point de connexion doit être protégé par un fusible de 5 A maximum.
Pour trouver une véritable source d’alimentation d'allumage :
- Choisissez un fil.
- Alors que le moteur est arrêté, mesurez la tension c.c. du fil à l'aide d'un voltmètre. Il devrait afficher 0 V.
- Tournez le commutateur d'allumage en position Accessoires. La tension devrait toujours être de 0 V.
- Tournez le commutateur d'allumage en position Marche. Le voltmètre devrait afficher 12 V.
- Démarrez le moteur et vérifiez que la tension ne descend pas en dessous de 9 V.
- Alors que le véhicule fonctionne, confirmez que la tension sur ce même fil est d'au moins 12 V.
- Coupez le moteur du véhicule et confirmez que la tension sur ce même fil est de 0 V.
Conseil : Si la tension ne respecte pas les valeurs indiquées ici, vous ne testez pas un véritable fil d'allumage.
Si l'installation exige de prolonger le fil d'allumage du faisceau hors de la cabine, vers un alternateur ou une bobine, protégez le fil et la connexion au moyen d'une cosse à anneau thermorétractable, de graisse diélectrique et d'un manchon de câble, ainsi que d'un porte-fusible étanche avec fusible de 3 à 5 A.
5. Confirmez que le dispositif de localisation du véhicule est correctement connecté
Attendez que le dispositif obtienne un signal, cela peut prendre jusqu'à 5 minutes.
Une fois qu'un signal a été reçu, mettez le moteur en marche pendant 30 secondes, puis arrêtez-le. Attendez 10 secondes, puis répétez ce processus.
Conseil : si le dispositif ne peut pas être connecté à l'alimentation du véhicule pendant l'installation, connectez le fil orange à la terre pendant 5 secondes. Cela permet au dispositif de fonctionner jusqu'à 20 minutes, en utilisant sa propre batterie.
Vérifiez les DEL du dispositif.
DEL verte (GPS)
- Éteinte = GPS éteint
- Fixe = GPS connecté
DEL orange (communications)
- Éteinte = modem éteint
- Fixe = verrouillage cellulaire
Installation des capteurs
Sonde de température
- Le fil de sonde de température (blanc/bleu) doit être raccordé au fil bleu de la sonde.
- Le fil brun de la sonde doit être raccordé à une masse commune du dispositif.
- Le fil d'allumage doit être raccordé à une source de marche-arrêt de référence.
Entrées numériques
- Raccordez ce fil à l'entrée souhaitée. Ça peut être la PRISE DE MOUVEMENT, la FLÈCHE, la PORTE ARRIÈRE ou une lumière.
- Les entrées doivent commuter entre le (-) et le (+) ou entre le (-) et une polarité ouverte.
- L'installation peut nécessiter un relais.
Fils d'entrée :
- Fil bleu = désigné pour la prise de mouvement
- Fil orange/bleu = désigné pour la flèche
Vérification du fonctionnement
Vérifiez que le dispositif fonctionne correctement en recherchant le nom du véhicule ou le numéro de série du dispositif dans Reveal.
Apprenez à Vérifier une installation dans Reveal.
Communiquez avec le soutien technique.
Partenaires d'installation
Les partenaires d'installation de Verizon Connect devraient utiliser l'application Reveal Hardware Installer pour vérifier l'installation. Si vous rencontrez des problèmes dans l'application, communiquez avec l'équipe de soutien pour les installateurs.
Avertissement
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