Guide d’installation : Xirgo avec un câble alimenté en Y | OBD-ll

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Niveau de compétence : Avancée

Les installateurs doivent avoir une connaissance pratique des circuits électriques et de démarrage des véhicules et savoir comment utiliser des relais, des diodes et des entrées de capteurs.

Temps requis : 20 à 40 minutes

Ce guide explique comment installer un dispositif Xirgo, à l’aide d’un câble en Y alimenté dans un véhicule doté d’un port OBD-II. Il comprend également les étapes pour l'installation du dispositif de localisation dans un véhicule muni d'un coupe-circuit ou d'un dispositif de coupure d'alimentation principale.

Xirgo_XT-63xx.png

Ce qui est abordé dans le guide :

Étape 1 : Positionner le véhicule
Étape 2 : Rassembler vos outils
Étape 3 : Vérifier le contenu de la boîte
Étape 4 : Repérer les pièces du dispositif Xirgo
Étape 5 : Repérer les pièces du câble en Y OBD-II
Étape 6 : Repérer les pièces du faisceau d'E/S
Étape 7 : Noter le numéro de série du dispositif
Étape 8 : Repérer le port OBD-II du véhicule
Étape 9 : Retirer le port OBD-II du véhicule
Étape 10 : Monter le câble en Y alimenté dans le véhicule
Étape 11 : Brancher le connecteur de dérivation OBD-II dans le port OBD-II
Étape 12 : Brancher le câble en Y alimenté dans le dispositif
Étape 13 : Vérifier l’état du dispositif à l’aide des DEL
Étape 14 : Raccorder le connecteur du faisceau d'E/S Molex au dispositif Xirgo
Étape 15 : Brancher le fil blanc du faisceau d'E/S (véhicules munis d'un coupe-circuit)
Étape 16 : Connecter les périphériques facultatifs ou les entrées de capteur
Étape 17 : Acheminer et serrer les câbles
Étape 18 : Monter et fixer le dispositif
Relier le dispositif et vérifier son fonctionnement
Étape 20 : Effectuer la mise à jour de la configuration du dispositif de localisation de véhicule (véhicules munis d'un coupe-circuit)

Étape 1 : Positionner le véhicule

Positionner le véhicule dans un endroit qui bénéficie d’une bonne couverture réseau.

Le moteur doit être arrêté lorsque vous installez le dispositif.

Étape 2 : Rassembler vos outils

Selon le type de véhicule, vous aurez peut-être besoin des outils suivants :

  • Lampe de travail
  • Outils pour retirer le panneau du tableau de bord
  • Jeu de mèches et de douilles
  • Attaches autobloquantes
  • Outils pour dénuder les fils
  • Voltmètre numérique

Étape 3 : Vérifier le contenu de la boîte

  • Dispositif Xirgo
  • Câble en Y alimenté
  • Faisceaux de périphériques d'E/S (requis pour les véhicules munis d'un coupe-circuit ou d'un dispositif de coupure d'alimentation principale, ou pour les installations avec périphériques facultatifs)

Étape 4 : Repérer les pièces du dispositif Xirgo

Xirgo_Parts.png

(A) Attaches autobloquantes
(B) Connecteur de diagnostic à câble en Y à 14 broches
(C) Connecteur du faisceau d’E/S à 24 broches
(D) DEL ambre de réseau cellulaire
(E) DEL bleue Bluetooth (si le dispositif y est connecté)
(F) DEL verte de GPS
(G) Étiquette du dispositif

Étape 5 : Repérer les pièces du câble en Y OBD-II

OBD-II_Y-cable_parts.png

(A) Connecteur de dérivation OBD-II (à brancher dans le port OBD-II du véhicule)
(B) Port OBD-II de remplacement (à monter à la place du port OBD-II du véhicule)
(C) Connecteur Molex à 14 broches (à brancher dans le dispositif Xirgo)

Étape 6 : Repérer les pièces du faisceau d'E/S

Xirgo_IO-harness_parts.png

(A) Faisceau d'E/S OBD-II à 24 broches (compatible avec l'identification par radiofréquence), branché à l'appareil Xirgo
(B) Entrée 4 - fil noir/vert (déclencheur de mise à la terre)
(C) Entrée 2 - fil noir/orange (déclencheur négatif)
(D) Entrée 1 - fil violet (déclencheur positif)
(E) Alarme/confidentialité - connecteur à 4 broches
(F) lecteur d’identifiant du conducteur - connecteur à 2 broches
(G) Garmin - connecteur à 10 broches
(H) Vibreur d'identifiant du conducteur - connecteur à 3 broches
(I) lecteur d'identification par radiofréquence - connecteur à 6 broches
(J) Entrée/sortie d'allumage commandée par le logiciel - fil blanc (à utiliser seulement sur les véhicules munis d'un coupe-circuit ou d'un dispositif de coupure d'alimentation principale, ou lorsque spécifié par Verizon Connect)
(K) fusible à 3 ampères

Étape 7 : Noter le numéro de série du dispositif.

Notez le numéro de série/NSE du dispositif (vous en aurez besoin à une étape ultérieure).

Les partenaires d’installation de Verizon Connect peuvent numériser le numéro de série/NSE du dispositif avec l’application Reveal Hardware Installer (RHI).

Le numéro de série (nommé NSE dans Reveal) se trouve sur l’étiquette du dispositif.

Xirgo_SerialNo.png

Étape 8 : Repérer le port OBD-II du véhicule

Localisez le port OBD-II du véhicule en inspectant les zones suivantes (dans cet ordre) :

  1. Sous le tableau de bord
  2. Sous la colonne de direction
  3. Chaque zone indiquée dans l’image ci-dessous

Si vous ne parvenez pas à localiser le port OBD-II du véhicule, consultez le manuel du propriétaire du véhicule ou allez au https://www.hum.com/setup/#section_locateobd

Locate_OBD-II.png

Étape 9 : Retirer le port OBD-II du véhicule

Retirez le port OBD-II du véhicule de son support de fixation en appuyant sur les languettes de dégagement ou en retirant les vis qui le maintiennent en place. Il se peut que vous deviez retirer un panneau du tableau de bord pour accéder au port OBD-II.

Soyez prudent lorsque vous démontez le port OBD-II du véhicule. Le fait de soumettre les fils à des contraintes ou d’endommager le port OBD-II peut entraîner des problèmes de performance du véhicule.

image2_Unmount_OBD-II.gif

Étape 10 : Monter le câble en Y alimenté dans le véhicule

  1. Vérifiez les différences entre le port OBD-II de remplacement et le port OBD-II du véhicule.
    Il se peut que vous deviez retirer la plaque à visser du port OBD-II de remplacement, en fonction de la forme du port OBD-II du véhicule, pour l'adapter au véhicule..image12_Mount_Y-cable.gif

  2. Faites passer le port de remplacement du câble en Y alimenté par l’arrière du panneau du tableau de bord et montez-le à la place du port OBD-II du véhicule.
    image9_Mount_Y-cable.gif

Étape 11 : Brancher le connecteur de dérivation OBD-II dans le port OBD-II

Branchez le connecteur de dérivation OBD-II du câble en Y alimenté dans le port OBD-II d’origine du véhicule Ceci fournira l’alimentation et les données de diagnostic au dispositif.

image7_Plug_Bypass_Into_OBD-II.gif

Étape 12 : Brancher le câble en Y alimenté dans le dispositif

  1. Branchez le connecteur Molex à 14 broches du câble en Y alimenté dans le dispositif.
    Il peut être nécessaire d'acheminer les faisceaux jusqu'à l’emplacement de montage du dispositif en passant par des espaces restreints avant de les brancher dans le dispositif.
    image13_Connect_Y-Cable_To_Xirgo.gif
  2. Assurez-vous que le dispositif est alimenté (les DEL s’allument).
    Il peut être nécessaire d'allumer le contact pour que le dispositif reçoive du courant. image1_Confirm_LEDs.gif

Étape 13 : Vérifiez l’état du dispositif à l’aide des DEL

Le dispositif de localisation Xirgo dispose de trois DEL qui sont utilisées pour indiquer l'état de l'appareil.

Xirgo_LEDs.png

(A) DEL ambre (réseau cellulaire)

  • Éteinte : pas d’alimentation
  • Clignotante : allumage désactivé
  • Clignotement rapide : recherche de signal cellulaire / allumage activé
  • Fixe : signal cellulaire reçu / allumage activé

(B) DEL bleue (Bluetooth) pour les dispositifs compatibles Bluetooth seulement

  • Éteinte : Bluetooth non connecté
  • Clignotante : Bluetooth connecté

(C) DEL verte (GPS)

  • Éteinte : Recherche de satellites
  • Clignotante : Nombre de satellites +1
    • Le voyant DEL clignote une fois pour indiquer l’acquisition d’un signal GPS.
    • La DEL continue de clignoter pour indiquer le nombre de satellites qui sont à portée du dispositif.

Étape 14 : Raccorder le connecteur du faisceau d'E/S au dispositif Xirgo

Raccordez le connecteur du faisceau d'E/S au dispositif Xirgo.
image13_Connect_Peripherals.gif

Reportez-vous à l'article sur les versions du faisceau d'E/S Xirgo pour plus de détails sur les versions du faisceau d'E/S.

Étape 15 : Brancher le fil blanc du faisceau d'E/S (véhicules munis d'un coupe-circuit)

Cette étape ne doit être effectuée que si vous installez le dispositif de localisation dans un véhicule muni d'un coupe-circuit ou d'un dispositif de coupure d'alimentation principale.

Connect_white_wire.png

(A) Dispositif Xirgo
(B) faisceau d'E/S (branché au connecteur Xirgo à 24 broches)
(C) fil blanc (branché à la source d'allumage du véhicule)

  1. Familiarisez-vous avec les méthodes approuvées pour les connexions de fils :
    Pour en savoir plus sur la méthode percer et enrouler, les connecteurs bout à bout, les connecteurs Posi-tap et les adaptateurs de bloc-fusibles Add-A-Circuit : consulter l'Orientation en matière de politique d’installation et de raccordement électrique Verizon Connect.
    Pour en savoir plus sur la méthode percer et enrouler : voir la FAQ : Comment effectuer une connexion selon la méthode percer et enrouler (épissure sans soudure)
  2. Repérez la véritable source d'allumage dans le véhicule. Ce peut être un commutateur d’allumage, un connecteur de fil de rechange d’usine étiqueté pour l’alimentation d’allumage, ou l’alimentation d’allumage étiquetée sur le boîtier de fusibles.
    Utilisez un multimètre numérique pour vous assurer que la tension ne descende pas au-dessous de 9 Vcc lorsque le moteur tourne.
  3. Raccordez le fil blanc du faisceau à la source d'allumage du véhicule en suivant une méthode de connexion approuvée.

Étape 16 : Connecter les périphériques facultatifs ou les entrées de capteur

Raccordez les périphériques optionnels comme le montre la Section périphériques.

Schéma de câblage et liste de broches du faisceau d’E/S

New_Xirgo_24_pin_IO_harness_-_RFID_Compatible.JPG

Wiring_Diagram_RFID_Compatible_I-O_Harness.JPG

Étape 17 : Acheminer et serrer les câbles

  1. Acheminez les câbles vers l’emplacement de montage et connectez-les.
    Enroulez les câbles lâches et serrez-les au moyen d’attaches autobloquantes, afin qu'ils ne nuisent pas au conducteur ou au fonctionnement normal du véhicule. image5_Coil_Secure_LooseCables.gif

  2. Vérifiez que tout est bien fixé, puis coupez les attaches autobloquantes si elles sont trop longues.
    Soyez prudents en coupant les attaches autobloquantes. Si vous coupez ou entaillez accidentellement les fils du véhicule, sa performance pourrait en être affectée.
  3. Assurez-vous que l’installation ne gêne pas le conducteur ou le fonctionnement normal du véhicule. Si vous avez retiré le panneau de tableau de bord, ne le remettez pas en place tant que la connexion réseau n’est pas confirmée (voir l’étape 19).

Étape 18 : Monter et fixer le dispositif

  1. Trouvez un emplacement approprié pour installer le dispositif. Les emplacements de montage suggérés se trouvent ci-dessous.
    Mount_locations_Xirgo.png
          (A)Derrière le panneau situé à la hauteur du genou du conducteur
          (B) Derrière la console centrale
          (C) Derrière la boîte à gants

    Pour assurer une bonne couverture réseau, tenez compte des éléments suivants lorsque vous choisissez un emplacement de montage :
    - Pour obtenir un meilleur signal, le dispositif doit être monté de façon que l'étiquette soit orientée vers le haut.
    - Ne pas placer le dispositif directement sous de grosses pièces métalliques.
    - La vitre, le plastique et les matériaux composites ne bloquent pas le fonctionnement du dispositif.
  2. Fixez solidement le dispositif à un support de montage stable ou à un faisceau de fils à l’aide d’attaches autobloquantes, de ruban VHB ou de Velcro industriel. Ne recouvrez pas le numéro de série/NSE de l’étiquette avec du ruban adhésif à double face, car l’étiquette se décollera et sera illisible lorsque le ruban adhésif sera retiré.
    Le dispositif doit être fixé solidement pour éviter qu’il ne bouge et ne génère des rapports erronés sur les événements de conduite brusque.

    __Xirgo_Mounted.JPG

Étape 19 : Relier le dispositif et vérifier son fonctionnement

Utilisez Spotlight ou le portail Reveal pour relier et vérifier les installations réussies. Apprenez Vérifier une installation dans Reveal.

Étape 20 : Effectuer la mise à jour de la configuration du dispositif de localisation de véhicule (véhicules munis d'un coupe-circuit)

Cette étape ne doit être effectuée que si vous installez le dispositif de localisation dans un véhicule muni d'un coupe-circuit ou d'un dispositif de coupure d'alimentation principale.

Pour éviter des états Reveal erronés, par exemple de fausses notifications de remorquage, l'appareil doit être configuré adéquatement en tant qu'allumage (câblé, à trois fils).

Pour la mise à jour de la configuration du dispositif de localisation, vous pouvez procéder de l'une des façons suivantes :

Avertissement

Verizon Connect ne peut en aucun cas être tenue responsable de tout dommage lié à votre utilisation de nos services ou résultant de ceux-ci, y compris le matériel GPS et les caméras de tableau de bord, d’une manière contraire aux présentes instructions ou en violation de la loi ou de notre accord. Si du matériel de suivi est connecté au port de diagnostic d’un véhicule muni de dispositifs tiers également connectés au port de diagnostic, il peut provoquer la perte de fonctionnalité de ces dispositifs tiers ou du véhicule. Parmi ces dispositifs tiers, citons les plateformes élévatrices pour fauteuils roulants, l’équipement de sauvetage, l’éclairage d’urgence et les pistolets radar. En présence d’un tel conflit, communiquez avec l’équipe de soutien de Verizon Connect pour que le matériel de suivi soit configuré pour prendre en charge le dispositif tiers. Si vous ne le faites pas, Verizon Connect se dégage de toute responsabilité pour les dommages découlant ou en lien avec votre utilisation des dispositifs. Les dispositifs installés ne peuvent être désinstallés et transférés à un autre véhicule que si cet autre véhicule a fait l’objet de tests de compatibilité, conformément aux présentes instructions. Tout transfert d’un véhicule à l’autre qui n’observe pas les présentes instructions annulera toutes les garanties de la part de Verizon Connect et la dégagera de toute responsabilité pour tout dommage lié à votre utilisation des dispositifs ou résultant de cette utilisation.


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