Guide de retrait : Boîtier de géolocalisation de véhicule équipé d'un faisceau de diagnostic ou d'un faisceau à 3 fils

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Niveau de compétence : intermédiaire

La personne qui installe doit être en mesure de retirer le tableau de bord et les caches, et de réaliser le montage dans de bonnes conditions en respectant les règles de sécurité

Ce guide explique comment retirer les systèmes de télématique de véhicule et de géolocalisation d'équipement tels que les boîtiers Verizon Connect VDD, VT400 et EAT, ainsi que les boîtiers CalAmp, Xirgo et GenX. Il peut également servir de référence pour le retrait d'autres systèmes de télématique similaires.

Temps nécessaire : 15 minutes maximum

Avant de commencer

Veuillez lire l'intégralité de ce guide avant de procéder au retrait d'un boîtier de géolocalisation de véhicule afin de vous assurer que cette procédure se déroule sans problème.

Rassemblez vos outils

Selon le type de votre véhicule, vous aurez peut-être besoin des outils suivants :

  • Lampe de travail
  • Outils de dépose du tableau de bord
  • Outil d'extraction d'antenne plate
  • Jeu de mèches et de douilles
  • Coupe-fils diagonal (pas de ciseaux)
  • Ruban électrique (qualité Super 33 ou supérieure)
  • Attaches rapides

Procédure

Le contact du véhicule doit être coupé lorsque vous retirez le boîtier de géolocalisation du véhicule.

Étape 1 : Repérez le boîtier de géolocalisation du véhicule

La plupart des unités télématiques utilisent une antenne interne. Cependant, la série CalAmp 42xx utilise une antenne externe que l'on trouve généralement sur le pare-brise ou quelquefois derrière le montant avant.

  1. Localisez le boîtier en inspectant les endroits suivants (dans l'ordre indiqué) :
    • Derrière le panneau latéral au niveau du genou du conducteur
    • Derrière le combiné d'instruments
    • Derrière la console centrale
    • Derrière la boîte à gants

      Vehicle_Tracker_Locations_-_Main.png

      Vehicle_Tracker_Locations_-_Blue.jpg Emplacements de l'unité GPS
      Vehicle_Tracker_Locations_-_Green.jpg Emplacements de l'antenne externe

  2. Une fois que vous avez repéré le boîtier, retirez toutes les attaches rapides ou autres fixations qui maintiennent les harnais en place.

Étape 2 : Débranchez toutes les connexions du boîtier

  1. Débranchez le faisceau de diagnostic.
  2. Débranchez le faisceau d'alimentation s'il est présent.
    Le faisceau d'alimentation peut être laissé en place. Il n'est pas nécessaire de le déconnecter du véhicule.
  3. Débranchez tous les faisceaux de communication série.
  4. Débranchez les fils de l'antenne externe pour le GPS et le signal cellulaire, le cas échéant.
    Les boîtiers de géolocalisation de véhicule tels que les modèles CalAmp 4225, 4233 ou 4235 sont généralement équipés de fils d'antenne pour le GPS et le signal cellulaire.

Étape 3 : Fixez le faisceau d'alimentation

  1. Retirez toutes les connexions câblées (fil à fil) à l'aide d'un coupe-fil et isolez de nouveau les fils à l'aide de ruban électrique,
    OU
    laissez toutes les connexions câblées (fil à fil) en place dans le véhicule.
  2. Fixez les connexions câblées aux supports adjacents ou aux faisceaux de câbles à l'aide d'attaches rapides ou de ruban adhésif.
    Veillez à ce que les faisceaux câblés raccordés au câblage d'allumage du véhicule aient une course libre suffisante pour permettre l'ensemble des réglages du volant télescopique.

Étape 4 : Retirez le câble en Y ou le câble ECMD (le cas échéant)

  1. Retirez le câble en Y ou le câble ECMD s'il est utilisé pour connecter le boîtier.
  2. Replacez le port OBD-II d'origine ou le connecteur DLC (Data Link Connector) OEM à son emplacement d'origine.

Étape 5 : Retirez l'antenne externe (le cas échéant)

Si une antenne externe est disponible, retirez-la en exerçant une pression légère et constante pour l'écarter lentement de la vitre ou du montant avant.
Le fait de mettre le dégivrage avant du véhicule en position haute permet de décoller les antennes fixées au pare-brise à l'aide du ruban adhésif double face.
Faites attention lorsque vous retirez l'antenne de la vitre afin d'éviter de fissurer le pare-brise :
- Lorsque vous retirez l'antenne de la vitre.
- Si vous retirez le couvercle en plastique de la garniture du montant avant.

Les clips de garniture peuvent être difficiles à aligner pour replacer les panneaux et sont fragiles.

Étape 6 : Retirez les périphériques en option

Cette étape ne concerne que les installations dotées d'un ID de conducteur ou d'un bouton Panique/Privé.

  1. Déconnectez la broche Molex du périphérique du faisceau.
  2. Si vous ne retirez pas les périphériques complétement : débranchez les fils et laissez le bouton en place.
    Si vous retirez les périphériques complètement : débranchez les fils et retirez le bouton.
  3. Si vous retirez les périphériques pas complétement : fixez l'excédent de fil à un faisceau de fils ou à un support adjacent à l'aide d'attaches rapides.
    Si vous retirez les périphériques complètement : retirez tous les fils.
  4. Isolez de nouveau les extrémités des fils dénudés à l'aide de ruban adhésif électrique.

Étape 7 : Retirez les entrées du capteur

Cette étape ne concerne que les installations dotées d'entrées de capteur.

Assurez-vous que la connexion d'entrée du capteur n'est pas alimentée.

  1. Déconnectez le fil d'entrée du capteur de sa source de tension à l'aide d'un coupe-fils.
  2. Isolez de nouveau les extrémités des fils dénudés à l'aide de ruban adhésif électrique.
  3. Retirez tout excès de câblage ou de harnais.

Étape 8 : Remplacez les éléments retirés

Remettez en place toutes les pièces de garniture que vous avez retirées au cours de la procédure.

Étape 9 : Enregistrez et mettez à jour les informations du véhicule

  1. Enregistrez l'ID de véhicule et le numéro de série du boîtier.
    Ce numéro se trouve au dos du boîtier.
  2. Supprimez le boîtier de votre portail de flotte :

Étape 10 : Retournez l'équipement

  1. Restituez toutes les clés au client.
  2. Identifiez l'équipement à renvoyer au client, le cas échéant.
  • Partenaires d'installation : informez le client concernant le retour de l'équipement.
  • Service Support Clients Verizon Connect : contactez le service Support Clients pour organiser le retour de l'équipement.

Exclusion de responsabilité

Verizon Connect décline toute responsabilité pour tout dommage résultant de votre utilisation de nos services ou lié à celle-ci, y compris du matériel de géolocalisation GPS et les dashcams, en procédant d'une manière non conforme à ces instructions ou en violation de la loi et/ou de notre contrat. Le matériel de géolocalisation connecté au port de diagnostic dans un véhicule doté d'un boîtier tiers qui est également branché à ce port, peut provoquer des interférences ou altérer le fonctionnement du boîtier tiers. Ces boîtiers tiers incluent, sans limitation, les élévateurs pour fauteuils roulants, les équipements de sauvetage, l'éclairage de secours et les pistolets radar. Si un tel conflit existe, contactez le service Support Clients de Verizon Connect pour que le matériel de suivi soit configuré de manière à prendre en charge le boîtier tiers. Dans le cas contraire, Verizon Connect décline toute responsabilité en cas de dommages résultant de l'utilisation des boîtiers ou liés à celle-ci. Les boîtiers installés ne peuvent être retirés et transférés sur un autre véhicule que si la compatibilité de ce dernier a été testée, conformément aux instructions du fabricant. Tout non-respect de ces instructions lors d'un transfert d'un boîtier annule toutes les garanties de Verizon Connect et dégage Verizon Connect de toute responsabilité pour les dommages qui découlent de l'utilisation des boîtiers ou qui y sont liés.


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