Guide d'installation : CalAmp TTU 28XX dans Fleet

Temps d'installation estimé : 15-30 minutes

Cette rubrique explique comment installer tous les dispositifs de géolocalisation d'équipement motorisé de la série CalAmp 28XX.

Elle couvre les points suivants :

• Préparation à l'installation
• Installation du dispositif
• Installation de capteurs
• Vérification du fonctionnement

Préparation à l'installation

Avant d'installer le dispositif, vous devez effectuer quelques étapes pour assurer un processus d'installation sans heurts.

Vérifiez le contenu de la boîte.

Elle doit contenir les éléments suivants :

• CalAmp 28XX
  

Gestion de votre flotte

Nous vous recommandons d'installer le dispositif à l'extérieur, dans une zone bénéficiant d'une bonne couverture réseau.

Rassemblez vos outils et fournitures

Selon le type de votre véhicule, vous aurez peut-être besoin de certains des outils suivants :

• Outils de dépose du tableau de bord
• Outils de dénudage
• Voltmètre à affichage numérique
• Perceuse sans fil
• Jeu d'embouts de tournevis à usage général
• Douilles (standard/métrique)
• Lampe de travail
• Ruban électrique (qualité Super 33 ou supérieure)
• Attaches rapides supplémentaires
• Vis autotaraudeuses supplémentaires
• Cosses à anneau thermorétractables supplémentaires, connecteurs de type « butt » et mini-torche
• Adaptateurs de fusible Add-A-Circuit

Installation du dispositif

1. Identifiez les composants du dispositif

Le dispositif est doté d'un câble multiconducteurs à extrémités dénudées.

Le dispositif de géolocalisation de véhicules est équipé de deux LED d'état, une pour le GPS et une pour le COM (réseau sans fil) :

• C : LED GPS (verte)
• D : LED COM (orange)

2. Choisissez l'emplacement de montage du dispositif

Le dispositif doit être monté :

• Dans une zone dépourvue de pièces mobiles
• Avec une vue dégagée sur le ciel
• En s'assurant que les trous pratiqués pour faire passer les câbles sont correctement isolés
• En faisant passer un cordon de silicone à la base du dispositif lorsqu'il est exposé aux éléments (recommandé)
• En évitant de le placer directement sous du métal

3. Enregistrez le numéro de série de l'équipement

Enregistrez le code ESN du dispositif. Vous en avez besoin, ainsi que les détails du véhicule, pour vérifier l'installation.

L'étiquette avec le code ESN figure sur le dessous du dispositif.

4. Connectez les fils du faisceau d'alimentation au système électrique de l'équipement

Veillez à NE PAS connecter le faisceau d'alimentation au dispositif de géolocalisation du véhicule à cette étape-là.

L'utilisation du dispositif de géolocalisation avec un équipement doté d'une source d'allumage nécessite trois connexions : TERRE, ALLUMAGE et ALIMENTATION.

L'utilisation de ce dispositif avec un équipement non doté d'une source d'allumage ne nécessite que deux connexions : ALIMENTATION et TERRE. Vous pouvez alors ignorer l'étape 3.

1. Connectez le câble de terre (noir) à la carrosserie ou au cadre de l'équipement, par exemple au châssis.

2. Utilisez une cosse à anneau pour raccorder le câble de terre au châssis à l'aide d'une vis autotaraudeuse ou d'un boulon d'usine.

3. Branchez le câble d'entrée d'allumage (blanc) à une source d'allumage qui ne sera alimentée que lorsque le contact sera mis.

5. Branchez le câble d'entrée d'alimentation (rouge) à une source de batterie avec une alimentation constante, même lorsque le contact est coupé.

6. Le branchement doit être effectué directement à la borne de la batterie de l'équipement ou aussi près que possible de celle-ci. Ce point de branchement doit être protégé par un fusible de 5 A maximum.

Pour identifier la source d'alimentation d'allumage, procédez comme suit :

• Choisissez un fil.
• Lorsque le moteur est coupé, utilisez un voltmètre pour mesurer la tension continue du fil. Elle doit indiquer 0 V.
• Tournez la clé sur la position Accessoire. La tension doit toujours indiquer 0 V.
• Tournez la clé en position Marche/Arrêt. Le voltmètre doit indiquer 12 V.
• Faites tourner le moteur et vérifiez que la tension ne descend pas en dessous de 9 V.
• Pendant que l'équipement est en marche, confirmez que la tension sur le même fil est de 12 V ou plus.
• Coupez le moteur de l'équipement et confirmez que la tension sur le même fil est de 0 V.

Conseil : si la tension ne s'affiche pas comme indiqué ici, le fil que vous testez n'est pas celui d'allumage.

Si l'installation nécessite de prolonger le fil d'allumage du faisceau hors de la cabine et directement vers un alternateur ou un solénoïde, protégez le fil et la connexion à l'aide d'une cosse à anneau thermorétractable, de graisse diélectrique et d'un faisceau de câbles, ainsi que d'un porte-fusible étanche et d'un fusible de 3 à 5 A.

5. Confirmez que le dispositif de géolocalisation d'équipement est correctement connecté

Vérifiez les LED du dispositif.

LED verte (GPS)

• Éteinte : GPS éteint
• Clignotante : GPS connecté

LED orange (COM)

• Éteinte : modem éteint
• Clignotement lent : allumage coupé
• Clignotement rapide : allumage mis, recherche du réseau

Installation de capteurs

Sonde de température

1. Le fil de la sonde de température (blanc/bleu) doit être connecté au fil bleu de la sonde.
2. Le fil marron de la sonde doit être raccordé à la masse commune du dispositif.
3. Le fil d'allumage doit être raccordé à une source d'allumage et d'extinction du réfrigérateur.

Entrées numériques

• Raccordez ce fil à l'entrée de votre choix : par exemple, prise de force, flèche, porte arrière ou feux.
• Les entrées doivent commuter entre (-) et (+), ou (-) et une polarité ouverte.
• L'installation peut nécessiter un relais.
  

Fils d'entrée :

Fil bleu : pour la prise de force

Fil orange/bleu : pour la flèche

Vérification du fonctionnement

Utilisez l'application Reveal Hardware Installer pour vérifier le fonctionnement.

Pour télécharger cette application, procédez comme suit :

• Pour iOS, rendez-vous dans l'App Store d'Apple.
• Pour Android, rendez-vous dans Google Play.

Configuration minimale des appareils :

• Apple : iOS 11 et ultérieur
• Android : Nougat 7.0 et ultérieur

Contact du service Support Clients

Pour contacter le service Support Clients de Verizon Connect, vous pouvez utiliser les canaux suivants :

Par téléphone :

Service Support Clients Fleet : # 877.943.7306

Service public Support Clients Fleet : # 800.906.9316 (partenaires d'installation Verizon Connect uniquement)

Service Support Clients Networkfleet : # 866.227.7323

Par e-mail :

Service Support Clients Fleet : support@verizonconnect.com

Service public Support Clients Fleet : fleet.govt@verizonconnect.com (partenaires d'installation Verizon Connect uniquement)

Service Support Clients Networkfleet : nwfsupport@verizonconnect.com

Exclusion de responsabilité

Verizon Connect décline toute responsabilité pour tout dommage résultant de votre utilisation de nos services ou lié à celle-ci, y compris du matériel de géolocalisation GPS et des dashcams, en procédant d'une manière non conforme à ces instructions ou en violation de la loi et/ou de notre contrat. Le matériel de géolocalisation connecté au port de diagnostic dans un véhicule doté d'un dispositif tiers qui est également branché à ce port, peut provoquer des interférences ou altérer le fonctionnement du dispositif tiers. Ces dispositifs tiers incluent, sans limitation, les élévateurs pour fauteuils roulants, les équipements de sauvetage, l'éclairage de secours et les pistolets radar. Si un tel conflit existe, contactez le service Support Clients Verizon Connect pour que le matériel de géolocalisation soit configuré de manière à prendre en charge le dispositif tiers. Dans le cas contraire, Verizon Connect décline toute responsabilité en cas de dommages résultant de l'utilisation des dispositifs ou liés à celle-ci. Les dispositifs installés ne peuvent être retirés et transférés sur un autre véhicule que si la compatibilité de ce dernier a été testée, conformément aux instructions du fabricant. Tout non-respect de ces instructions lors d'un transfert d'un dispositif annule toutes les garanties de Verizon Connect et dégage Verizon Connect de toute responsabilité pour les dommages qui découlent de l'utilisation des dispositifs ou qui y sont liés.