Guide destiné aux techniciens : XT63xx doté de 3 fils sur Fleet
Niveau de compétence : Expert
L'installateur peut identifier et se connecter aux moteurs et aux systèmes électriques courants des véhicules et des équipements, tels que les modules de commande, les capteurs, les fils de déclenchement, les alternateurs, les démarreurs et les solénoïdes. L'installateur peut utiliser des résistances d'excursion haute et d'excursion basse, des relais et des diodes.
Cet article explique comment installer un boîtier Xirgo XT63xx doté d'une installation à 3 fils sur des véhicules légers ou des poids lourds.
Temps nécessaire : 20-40 minutes
L'allumage câblé nécessite un fichier de paramètres d'installation à 3 fils. Si le boîtier ne reconnaît pas l'état d'allumage, une mise à jour des paramètres peut être nécessaire. (À l'étape 8, vous appellerez le service Support Clients de Fleet pour cela.)
Découvrez dans cet article les points suivants :
- Étape 1 : Repérage et saisie du numéro de série du boîtier
- Étape 2 : Identification des DEL du boîtier
- Étape 3 : Choix de l'emplacement de montage du boîtier
- Étape 4 : Installation de la connexion à 3 fils
- Étape 5 : Connexion du faisceau d'E/S
- Étape 6 : Installation du lecteur d'ID de conducteur et de l'avertisseur externe
- Étape 7 : Acheminement des câbles et fixation du boîtier
- Étape 8 : Mise à jour de la configuration du boîtier et vérification du fonctionnement
Pour les installations qui n'incluent pas de périphériques optionnels, l'étape 5 n'est pas nécessaire.
Pour les installations qui n'ont pas de lecteur d'ID de conducteur et d'avertisseur externe, l'étape 6 n'est pas nécessaire.
Étape 1 : Repérage et saisie du numéro de série du boîtier
Le numéro de série se trouve sur le dessus du boîtier.
Notez le numéro de série du boîtier (vous en aurez besoin plus tard pour vérifier l'installation).
Étape 2 : Identification des DEL du boîtier
- Identifiez l'emplacement des DEL du boîtier.
- Notez les couleurs et les états des DEL.
DEL orange (réseau cellulaire)
- Éteint : aucune alimentation du boîtier
- DEL fixe : le contact est mis ; le réseau cellulaire est acquis
- Clignotement : système d'allumage éteint
- Clignotement rapide : le contact est mis ; recherche du réseau cellulaire en cours
DEL bleue (Bluetooth)
- Éteint : Bluetooth n'est pas connecté
- Clignotement : Bluetooth est connecté
DEL verte (GPS)
- Éteint : recherche de satellites
- Clignotement : décompte de satellites +1
- La DEL clignote une fois pour indiquer qu'un signal GPS est acquis.
- La DEL continue de clignoter pour indiquer le nombre de satellites détectés par le boîtier.
Étape 3 : Choix de l'emplacement de montage du boîtier
Trouvez un emplacement approprié pour le montage du boîtier, par exemple derrière le combiné d'instruments ou le panneau au niveau du genou.
- Pour une réception optimale :
- Le boîtier doit être monté étiquette vers le haut et orienté vers le ciel.
- Le boîtier doit être monté avec une vue dégagée à l'extérieur du véhicule.
- Le boîtier ne doit pas être installé directement sous des pièces métalliques.
Le boîtier fonctionne à travers le verre, le plastique et la plupart des matériaux composites.
- L'emplacement de montage doit permettre de fixer le boîtier à l'aide d'attaches rapides, de ruban adhésif ou de velcro.
Étape 4 : Installation de la connexion à 3 fils
En utilisant le faisceau d'alimentation à 24 broches, localisez et connectez les fils du faisceau comme suit :
- Le fil rouge à une source d'alimentation constante (batterie +).
- Le fil blanc à une source d'allumage telle que le commutateur d'allumage, les connecteurs de fil de rechange d'usine étiquetés pour cet usage, ou la boîte à fusibles.
- Le fil noir à la terre.
Couleur du câble
rouge : batterie, blanc : allumage, noir : terre
L'image ci-dessous illustre la technique de l'épissure préférée.
Véhicules légers
À l'aide d'une cosse à anneau, terminez le fil de terre au châssis en utilisant une vis autotaraudeuse, un boulon de mise à la terre marqué en usine ou un connecteur de fil de rechange étiqueté pour cet usage.
Poids lourds
Branchez un fil de terre à un point de mise à la terre marqué en usine ou à un circuit prévu à cet effet.
Pour les installations sur les camions lourds, les semi-remorques ou les engins de chantier :
N'essayez pas de réaliser une mise à la terre du châssis avec une vis autotaraudeuse et une cosse à anneau.
Utilisez toujours un point de mise à la terre marqué en usine ou un circuit prévu à cet effet.
- Si aucun périphérique optionnel n'est installé, passez à l'étape 7 : Acheminement des câbles et fixation du boîtier.
- Sinon, passez à l'étape 5 : Connexion du faisceau d'E/S.
Étape 5 : Connexion du faisceau d'E/S
- Branchez le connecteur de faisceau d'E/S Molex à 24 broches au boîtier Xirgo.
- Connectez le faisceau d'E/S aux entrées optionnelles (voir les images ci-dessous).
Les couleurs des fils peuvent varier ; vérifiez toujours le numéro de la broche.
- A : l'entrée 1 est la broche 6 ; (+) entrée positive
- B : l'entrée 2 est la broche 7 ; (-) entrée négative
- A : Garmin
- B : Panique/privé
- C : Avertisseur d'ID de conducteur
- D : Lecteur d'ID de conducteur
Étape 6 : Installation du lecteur d'ID de conducteur et de l'avertisseur externe
Cette étape concerne uniquement les installations dotées d'un lecteur d'ID de conducteur et d'un avertisseur externe.
- Installez le lecteur d'ID de conducteur à un endroit pratique pour le conducteur, par exemple à droite de la colonne de volant.
Dans la mesure du possible, cet emplacement doit être le même pour tous les véhicules du client.
- Installez le lecteur d'ID de conducteur en perçant un trou de 9,5 mm ( 3/8") dans le tableau de bord avec la profondeur de dégagement d'au moins 19 mm (3/4") derrière le panneau.
- Retirez la rondelle de retenue à l'arrière du lecteur et faites passer le faisceau à 2 broches par le trou. Fixez ensuite le lecteur à l'endroit choisi en faisant glisser la rondelle de retenue sur le faisceau jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée contre l'arrière du panneau.
- Insérez le connecteur d'ID de conducteur à 2 broches dans la tête de câble du lecteur d'ID du faisceau d'E/S et fixez l'excédent de câble à l'aide d'une attache rapide.
Mise en alimentation de l'avertisseur externe d'ID de conducteur
L'avertisseur externe d'ID de conducteur est alimenté via la source d'allumage que vous avez branchée précédemment (voir l'étape 4).
Insérez le connecteur d'ID de conducteur à 3 broches dans la tête de câble de l'avertisseur du faisceau d'E/S et fixez-le à l'aide d'une attache rapide.
Étape 7 : Acheminement des câbles et fixation du boîtier
- Faites passer les câbles à l'emplacement de montage choisi préalablement (voir l'étape 3).
Enroulez tout câble lâche et fixez-le à l'aide d'attaches rapides pour vous assurer qu'il ne gênera pas le conducteur ou le fonctionnement normal du véhicule.
- Installez le boîtier à l'endroit choisi (voir l'étape 3).
Le boîtier doit être installé comme suit :
L'étiquette doit être orientée vers le haut et vers le ciel, avec une vue dégagée à l'extérieur du véhicule.
En évitant de le placer directement sous du métal.
- Fixez solidement le boîtier à un support de montage stable ou à un faisceau de câbles à l'aide d'attaches rapides, de ruban adhésif VHB ou de velcro.
Le boîtier doit être fixé solidement pour éviter qu'il ne bouge et ne génère des rapports erronés d'événements de conduite brusque.
Veillez à ne pas recouvrir le numéro ESN/de série avec du ruban adhésif double face. (L'étiquette se décollera et sera illisible lorsque le ruban adhésif sera retiré.)
- Vérifiez que tout est bien fixé et coupez l'excès de longueur des attaches rapides si nécessaire.
Soyez très prudent lorsque vous coupez les attaches rapides. Si vous coupez ou entaillez accidentellement les fils du véhicule situés à proximité, cela affectera les performances du véhicule.
Si vous avez retiré le panneau du tableau de bord, ne le remettez pas en place tant que la connexion réseau n'a pas été confirmée (voir l'étape 8).
Étape 8 : Mise à jour de la configuration du boîtier et vérification du fonctionnement
- Appelez le service Support Clients Fleet au 877 943 7306 pour mettre à jour la configuration du boîtier afin que l'état de l'allumage soit détecté pour l'installation à 3 fils.
- Vérifiez le fonctionnement du boîtier.
Pour vérifier le fonctionnement, procédez comme suit :
Si vous êtes client Reveal, vérifiez votre installation dans Reveal.
Si vous êtes un installateur professionnel utilisant Reveal, utilisez l'application Reveal Hardware Installer.
Si vous installez un boîtier dans Fleet, utilisez Fleet Installer Portal.
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