Guida all'installazione: Autocarri pesanti con cablaggio diagnostico RP1226 su Fleet

Questo articolo spiega come installare un dispositivo usando un cablaggio diagnostico RP1226.

Tempo richiesto: 20-40 minuti

Aggiornamenti al file di configurazione
1. I tecnici installatori devono chiamare il Supporto per abilitare tutti gli accessori hardware installati e applicarne le impostazioni dei parametri. Ad esempio, devono essere abilitati un ID autista e un segnalatore acustico insieme alle impostazioni dei parametri per il periodo di tolleranza del segnalatore acustico e le impostazioni di timeout chiamando il Supporto.
2. Anche il file di configurazione deve essere aggiornato per consentire l'accensione dal filo bianco se è impiegato un collegamento di alimentazione a 3 fili (cablato) (non applicabile a RP1226).

• Impostazioni lettore ID autista / segnalatore acustico DRID
• Pulsante emergenza / privacy
• Bluetooth (*disponibile solo su Fleet)
• ELD (*disponibile solo su Fleet)
• Ingressi sensori / sensore magnetico portiere (*disponibile solo su Fleet)
• Ingressi sensore sonda di temperatura (*disponibile solo su Fleet)
• Garmin (*disponibile solo su Fleet)
• Immobilizzazione (*disponibile solo su Fleet)

In questo articolo:

• Fase 1: Identificazione dei componenti
• Fase 2: Localizzazione del connettore RP1226
• Fase 3: Montaggio del dispositivo
• Fase 4: Collegamento del cavo dell'adattatore hardware
• Fase 5: Instradamento dei cavi
• Fase 6: Collegamento del cavo di accensione (opzionale)
• Fase 7: Collegamento dell'estremità del cavo diagnostico al dispositivo
• Fase 8: Verifica del funzionamento

Fase 1: Identificazione dei componenti

Piedinatura del connettore RP1226.

• RP1226 ha 14 connettori (2 file di 7 connettori).
  
  
  
• Fare riferimento al seguente elenco della piedinatura per identificare i pin e risolvere eventuali problemi.
  • Pin 1: Alimentazione protetta
  • Pin 2: J1939 S-CAN (+)
  • Pin 4: J1939 K-CAN (+)
  • Pin 7: Alimentazione dell'accensione
  • Pin 8: Massa
  • Pin 9: J1939 S-CAN (-)
  • Pin 11: J1939 K-CAN (-)

Estremità universale cavo diagnostico

Estremità cavo specifico per dispositivo

Fase 2: Localizzazione del connettore RP1226

Di norma il connettore principale RP1226 si trova appena sopra lo spazio per i piedi dal lato del conducente. Alcuni sono liberamente accessibili, mentre altri richiedono la rimozione di uno zoccolo di protezione per esporre il connettore RP1226 accanto a una scatola di derivazione della distribuzione dell'alimentazione.

Molti autocarri hanno anche un connettore RP1226 secondario dietro i pannelli della console centrale. I connettori secondari possono trovarsi vicino alla parte superiore, sotto la "piastra a torta" o verso il centro e la parte in basso a destra della console centrale.

Fase 3: Montaggio del dispositivo

Di norma i dispositivi vengono montati dietro il quadro degli strumenti o il pannello all'altezza delle ginocchia dal lato del conducente, o sotto la copertura della console centrale. I dispositivi possono ricevere segnali della rete cellulare o GPS senza problemi attraverso vetro, plastica e la maggior parte dei compositi.

1. Assicurare il dispositivo a una staffa, a un fascio di cavi stabile o a un'altra superficie piana usando fascette, nastro biadesivo o velcro di resistenza idonea alle applicazioni industriali cosicché non possa muoversi.
   Il dispositivo deve essere fissato saldamente per evitare che si muova e generi segnalazioni errate di eventi di guida pericolosa.
2. Per una migliore ricezione, montare il dispositivo con il lato dell'etichetta verso l'alto, con una chiara visuale verso l'alto, all'esterno del veicolo.
3. Non montare il dispositivo direttamente sotto componenti di metallo di grandi dimensioni che possono disturbare il segnale.
   Il dispositivo e il cablaggio non devono interferire con i movimenti dell'autista o con il normale funzionamento del veicolo. Prestare particolare attenzione a pedali, piantoni dello sterzo, volanti telescopici e leve di regolazione.

Posizione di montaggio: Xirgo XT63xx

Fase 4: Collegamento del cavo dell'adattatore hardware

Collegare il cablaggio diagnostico RP1226 al cavo dell'adattatore hardware fornito.

Fase 5: Instradamento dei cavi

1. Instradare i cavi verso la posizione di montaggio prescelta. Arrotolare e assicurare i cavi liberi con fascette.
2. Ricontrollare che tutti i componenti siano fissati saldamente e tagliare all'occorrenza la lunghezza eccedente delle fascette.
   Prestare attenzione quando si tagliano le fascette. Il taglio o la scalfittura dei cavi adiacenti può causare problemi di prestazioni nel veicolo.

Fase 6: Collegamento del cavo di accensione (opzionale)

Il cablaggio RP1226 di fabbrica fornisce batteria+, accensione e massa.

L'uscita di accensione è fornita dal cavo bianco con taglio smussato che proviene dal cablaggio universale di connessione RP1226. Questa uscita può essere usata per alimentare telecamere o altri accessori come i segnalatori acustici ID autista, o pulsanti di emergenza a seconda delle esigenze, ma non è richiesta per tutte le installazioni.

1. Usare un connettore di testa, Posi-tap o chiusura ghierata per collegare il cavo di uscita di accensione alla linea di alimentazione di accensione dell'accessorio.
   
2. Se l'uscita di accensione è collegata, è necessario usare un portafusibile da 3-5 amp.

Fase 7: Collegamento dell'estremità del cavo diagnostico al dispositivo

Collegare l'adattatore del cablaggio diagnostico dell'hardware nel dispositivo (vedere immagine del dispositivo sotto).

Verizon Connect VT-400

CalAmp 3640

Xirgo XT63xx

Fase 8: Verifica del funzionamento

Per verificare il funzionamento:

• Usare l'app Fleet Hardware Installer, o
• Chiamare la linea di assistenza tecnica Fleet al numero 877.943.7306.

Per scaricare l'app Fleet Hardware Installer:

• Per iOS, accedere all'App Store di Apple.
• Per Android, accedere a Google Play Store.

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