Verifica installazione Calamp LMU 26XX e 27XX

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ATTENZIONE: Questa procedura va effettuata con il dispositivo a vista verificando lo stato dei led, quindi deve essere completata prima di richiudere le plastiche del veicolo. 

Se hai appena completato una nuova installazione di un dispositivo Calamp LMU 26XX o 27XX, è necessario verificare che i collegamenti siano stati effettuati correttamente e che il localizzatore riceva i segnali GSM e GPS, segnali necessari per il corretto funzionamento del servizio.

Operazioni preliminari

  1. Posiziona il veicolo in uno spazio aperto possibilmente distante da edifici elevati (ad esempio in un piazzale).
  2. Accendere il quadro del veicolo e attendere minimo 2 minuti prima di procedere con i controlli successivi.

Verifica del segnale GPS (LED VERDE)

Il LED lampeggia quando il segnale GPS è stato acquisito ed è acceso fisso in assenza di segnale. Il LED verde lampeggia una volta per un secondo e successivamente fa un lampeggio veloce per ogni satellite a cui è collegato. Ad esempio: un lampeggio lungo seguito da 8 lampeggi veloci indica che il localizzatore è connesso a 8 satelliti.
Verifica_del_segnale_GPS.png

Il numero minimo di satelliti per validare l’installazione è 6.

 

In caso di numero di satelliti inferiore o segnale GPS assente (LED Verde fisso), occorre verificare il corretto posizionamento del dispositivo all’interno dell’abitacolo (vedere Guida all’Installazione). Se successivamente alle verifiche, il problema persiste Contatta il Supporto.

Verifica del segnale GSM (LED ARANCIO)

Se il segnale GSM è stato agganciato correttamente il LED risulta acceso fisso ( lo stato del veicolo deve essere sempre fermo a chiave accesa). Se il LED lameggia velocemente significa che il segnale GSM non è disponibile, in tal caso provare la seguente procedura:

  • Scollega il cablaggio del localizzatore
  • Attendi un minuto e ricollega il connettore
  • Attendi 5 minuti e verifica nuovamente lo stato del LED

Le il LED lampeggia lentamente (circa un lampeggio al secondo) potrebbe esserci un problema di connessione del filo bianco (SOTTO-CHIAVE). Occorre pertanto verificare che tale filo sia collegato ad una fonte di alimentazione presente solo a chiave accesa ( vedi Guida all’Installazione). Se il problema persiste, Contatta il Supporto.

Verifica del collegamento SOTTO-CHIAVE (filo bianco)

Per verifica che il collegamento sotto-chiave sia corretto, si utilizza il LED GSM ( LED arancio).

Spegnere il quadro e verifica lo stato del LED, se il collegamento è corretto il LED da acceso fisso inizierà a lampeggiare lentamente (circa un lampeggio al secondo).

Verifica del collegamento dell’accessorio aggiuntivo riconoscimento autista ‘ID Autista’

Per la verifica dell’accessorio di riconoscimento autista è necessario disporre di un Badge [KeyFob]  fornitovi con l’accessorio ‘ID Autista’ installato.

E possibile procedere alla verifica con i seguenti punti:

  1. Accendere il quadro del veicolo
  2. Il Buzzer (cicalino) emetterà un suono di un secondo
  3. Attendere 30 secondi sempre con quadro acceso.
  4. Il Buzzer suonerà di continuo
  5. Appoggiare il badge [KeyFob] nell’apposita rientranza dell’accessorio di riconoscimento.
  6. Il Buzzer (cicalino) smetterà di suonare.

La verifica sarà così conclusa

Nel caso si voglia ripetere il test, sarà necessario attendere almeno 10 minuti con veicolo con quadro spento. In caso di accensione entro 10 minuti da un autenticazione precedente il Buzzer (cicalino) non emetterà alcun suono.

Nel caso il Buzzer (cicalino) non emetta mai nessun suono durante la verifiche effettuate consigliamo di verificare la connessione del Buzzer come indicato nella Guida Installazione ID Autista Se successivamente alle verifiche, il problema persiste Contatta il Supporto


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