Instrukcja montażu: Ciężkie ciężarówki z wiązką diagnostyczną RP1226 na platformie Fleet

W artykule opisano sposób instalacji urządzenia z użyciem wiązki diagnostycznej RP1226.

Wymagany czas: 20–40 minut

Aktualizacje plików konfiguracyjnych
1. Instalatorzy muszą skontaktować się z działem pomocy technicznej, aby włączyć wszystkie zainstalowane akcesoria i zastosować ich ustawienia parametrów. Zadzwonienie do pomocy technicznej jest konieczne, by włączyć na przykład identyfikator kierowcy i sygnalizator akustyczny oraz ustawić okres i limit czasu działania sygnalizatora akustycznego.
2. Plik konfiguracyjny również należy zaktualizować, aby włączyć wykrywanie zapłonu białym przewodem, jeśli używane jest trzyprzewodowe (stałe) połączenie zasilania (nie dotyczy RP1226).

• Ustawienia czytnika identyfikatora kierowcy / sygnalizatora akustycznego DRID
• Przycisk alarmowy / ochrony prywatności
• Bluetooth (* tylko na platformie Fleet)
• ELD (* tylko na platformie Fleet)
• Czujniki drzwi / wejścia czujników magnetycznych (* tylko na platformie Fleet)
• Wejścia czujnika sondy temperatury (* tylko na platformie Fleet)
• Garmin (* tylko na platformie Fleet)
• Unieruchomienie (* tylko na platformie Fleet)

Omówione zagadnienia:

• Krok 1: Identyfikacja części
• Krok 2: Znalezienie złącza RP1226
• Krok 3: Montaż urządzenia
• Krok 4: Podłączenie kabla adaptera sprzętowego
• Krok 5: Poprowadzenie kabli
• Krok 6: Podłączenie przewodu zapłonowego (opcjonalnie)
• Krok 7: Podłączenie końcówki kabla diagnostycznego do urządzenia
• Krok 8: Weryfikacja działania

Krok 1: Identyfikacja części

Styki wyjściowe złącza RP1226

• Wiązka RP1226 ma 14 złączy (dwa rzędy po siedem złączy).
  
  
  
• W celu identyfikacji styków lub rozwiązywania problemów zapoznaj się z listą styków poniżej:
  • Styk 1: zasilający, zabezpieczony
  • Styk 2: J1939 S-CAN (+)
  • Styk 4: J1939 K-CAN (+)
  • Styk 7: zasilanie zapłonu
  • Styk 8: masa
  • Styk 9: J1939 S-CAN (-)
  • Styk 11: J1939 K-CAN (-)

Uniwersalna końcówka kabla diagnostycznego

Specjalna końcówka kabla do konkretnego urządzenia

Krok 2: Znalezienie złącza RP1226

Główne złącze RP1226 zwykle znajduje się tuż nad wnęką na nogi po stronie kierowcy. Może być swobodnie dostępne lub wymagać zdjęcia panelu bocznego w celu odsłonięcia złącza RP1226 w pobliżu skrzynki przyłączeniowej dystrybucji zasilania.

Wiele samochodów ciężarowych ma również dodatkowe złącze RP1226 za panelami konsoli środkowej. Dodatkowe złącza mogą się znajdować w pobliżu górnej części pod „talerzem” lub w pobliżu linii środkowej i prawej dolnej części konsoli środkowej.

Krok 3: Montaż urządzenia

Zwykle urządzenia montuje się za zestawem wskaźników po stronie kierowcy, panelem nad kolanami lub pod górną pokrywą konsoli środkowej. Urządzenia bez problemu odbierają sygnały sieci komórkowej i GPS przez szkło, tworzywa sztuczne oraz większość kompozytów.

1. Przymocuj urządzenie do wspornika, stabilnej wiązki przewodów lub innej płaskiej powierzchni za pomocą opasek zaciskowych, taśmy VHB lub rzepów przemysłowych, aby je unieruchomić.
   Urządzenie należy dobrze zamocować, aby się nie poruszało i nie generowało błędnych raportów o ostrej jeździe.
2. Aby uzyskać najlepszy odbiór, zamontuj urządzenie etykietą do góry, z widokiem na niebo i dobrą widocznością na zewnątrz pojazdu.
3. Nie montuj urządzenia bezpośrednio pod dużymi metalowymi przedmiotami, które mogą blokować sygnały.
   Urządzenie i wiązka przewodów nie powinny przeszkadzać kierowcy ani utrudniać normalnej obsługi pojazdu. Zwróć szczególną uwagę na pedały, wały kierownicy, teleskopowe kierownice i dźwignie regulacji.

Miejsce montażu: Xirgo XT63xx

Krok 4: Podłączenie kabla adaptera sprzętowego

Podłącz wiązkę diagnostyczną RP1226 do dostarczonego kabla adaptera sprzętowego.

Krok 5: Poprowadzenie kabli

1. Poprowadź kable do wybranego miejsca montażu. Zwiń i zabezpiecz luźne kable za pomocą opasek zaciskowych.
2. Dokładnie sprawdź, czy wszystko jest dobrze przymocowane, i w razie potrzeby odetnij nadmiarowe odcinki opasek zaciskowych.
   Zachowaj ostrożność podczas przycinania opasek zaciskowych. Przypadkowe uszkodzenie znajdujących się w pobliżu przewodów pojazdu może spowodować problemy z jego działaniem.

Krok 6: Podłączenie przewodu zapłonowego (opcjonalnie)

Fabryczna wiązka przewodów RP1226 zawiera przewody bieguna dodatniego akumulatora, zapłonowy i masy.

Sygnał wyjściowy zapłonu przesyłany jest tępo ściętym białym przewodem wychodzącym z uniwersalnej wiązki złącza RP1226. Wyjście to może służyć do zasilania kamer lub innych akcesoriów, takich jak brzęczyki identyfikatora kierowcy lub przyciski alarmowe, lecz nie jest wymagane we wszystkich instalacjach.

1. Użyj złącza stykowego, posi-tap lub zacisku, aby podłączyć przewód wyjścia zapłonu z przewodem zapłonu zasilania akcesorium.
   
2. Jeśli wyjście zapłonu jest podłączone, konieczne jest użycie uchwytu bezpiecznika 3–5 A.

Krok 7: Podłączenie końcówki kabla diagnostycznego do urządzenia

Podłącz adapter sprzętowy wiązki diagnostycznej do urządzenia (patrz zdjęcia urządzenia poniżej).

Verizon Connect VT-400

CalAmp 3640

Xirgo XT63xx

Krok 8: Weryfikacja działania

Aby zweryfikować działanie:

• użyj aplikacji Fleet Hardware Installer lub
• zadzwoń na infolinię pomocy technicznej platformy Fleet na numer 877 943 7306.

Aby pobrać aplikację Fleet Hardware Installer:

• system iOS: odwiedź sklep Apple App Store,
• system Android: odwiedź sklep Google Play.

Wyłączenie odpowiedzialności

Verizon Connect nie ponosi odpowiedzialności za szkody wynikające z użycia lub związane z użyciem naszych usług, w tym sprzętu GPS do śledzenia zasobów i kamer samochodowych, w sposób sprzeczny z niniejszymi instrukcjami lub naruszający prawo i/lub naszą umowę. Sprzęt do śledzenia podłączony do gniazda diagnostycznego w pojeździe, w którym znajdują się urządzenia innych firm również podłączone do portu diagnostycznego, może spowodować zakłócenia lub utratę funkcjonalności urządzenia innej firmy. Te urządzenia innych firm mogą obejmować m.in. podnośniki wózka inwalidzkiego, sprzęt ratowniczy, oświetlenie awaryjne i radary ręczne. W razie wystąpienia takiego konfliktu należy skontaktować się z działem pomocy Verizon Connect w celu takiego skonfigurowania sprzętu do lokalizacji, aby umożliwić obsługę urządzenia innej firmy. Niezastosowanie się do tego wymogu zwalnia firmę Verizon Connect z wszelkiej odpowiedzialności za szkody powstałe w wyniku korzystania z urządzeń lub związane z tym korzystaniem. Zainstalowane urządzenia można wymontować i przenieść do innego pojazdu tylko wtedy, gdy drugi pojazd został przetestowany pod kątem kompatybilności zgodnie z niniejszymi instrukcjami. Przenoszenie urządzeń między pojazdami niezgodnie z niniejszymi instrukcjami spowoduje anulowanie wszelkich gwarancji firmy Verizon Connect i zwalnia firmę Verizon Connect z całej odpowiedzialności za szkody wynikające z użycia lub związane z użyciem urządzeń.