Instrukcja montażu: CalAmp 42XX z kablem rozdzielającym | OBD-II

Szacowany czas montażu: 20–40 minut

W tej instrukcji wyjaśniono sposób instalacji urządzenia CalAmp 42XX za pomocą kabla rozdzielającego w pojeździe wyposażonym w port OBD-II.

Zasilany kabel rozdzielający umożliwia ukrycie lokalizatora pojazdu i pozostawienie wolnego portu OBD-II pojazdu na potrzeby skanowania przy użyciu narzędzia diagnostycznego.

W tej instrukcji:

• Krok 1: Ustawienie pojazdu
• Krok 2: Zebranie narzędzi
• Krok 3: Sprawdzenie zawartości zestawu
• Krok 4: Identyfikacja części urządzenia CalAmp 42XX
• Krok 5: Identyfikacja części kabla szeregowego z wtyczką Molex
• Krok 6: Identyfikacja części kabla rozdzielającego do transmisji danych przez port OBD-II (z zasilaniem)
• Krok 7: Identyfikacja złącza OBD-II i adapterów montażowych

• Krok 8: Identyfikacja części kabla rozdzielającego do pojazdów z silnikami Renault

• Krok 9: Wybór miejsca zamontowania urządzenia

• Krok 10: Zapisanie informacji o urządzeniu i pojeździe

• Krok 11: Zlokalizowanie portu OBD-II w pojeździe

• Krok 12: Demontaż portu OBD-II

• Krok 13: Podłączenie złącza OEM OBD-II do złącza obejściowego (B3)

• Krok 14: Podłączenie kabla rozdzielającego do złącza OBD-II

• Krok 15: Montaż zamiennego portu OBD-II

• Krok 16: Podłączenie oryginalnego portu do kabla rozdzielającego

• Krok 17: Podłączenie kabla rozdzielającego do kabla szeregowego z wtyczką Molex

• Krok 18: Podłączenie kabla szeregowego z wtyczką Molex do lokalizatora pojazdu

• Krok 19: Podłączenie kabla akcesoriów do lokalizatora pojazdu

• Krok 20: Podłączenie kabla akcesoriów do układu elektrycznego pojazdu

• Krok 21: Podłączenie opcjonalnych akcesoriów

• Krok 22. Montaż i mocowanie urządzenia

• Krok 23: Sprawdzenie poprawności działania

Krok 1: Ustawienie pojazdu

Ustaw pojazd w miejscu o dobrym zasięgu sieci.

Podczas montażu urządzenia silnik musi być wyłączony.

Krok 2: Zebranie narzędzi

W zależności od typu pojazdu mogą się przydać następujące narzędzia:

• Lampa robocza
• Narzędzia do zdejmowania panelu deski rozdzielczej
• Zestaw końcówek wkrętaków i nasadek
• Opaski zaciskowe

Krok 3: Sprawdzenie zawartości zestawu

• A: Urządzenie CalAmp 4230 z uchwytem montażowym [LMU-4232HE-VRH0- FGEU1]
• B: Kabel rozdzielający do transmisji danych przez port OBD-II (z zasilaniem) [PARTS047]
• C: Złącze OBD z adapterami do deski rozdzielczej [PARTS04]
• D: Adapter kabla szeregowego z wtyczką Molex NWF-VPOD
• E: Kabel akcesoriów [5C420]
• R: Kabel rozdzielający do pojazdów z silnikami Renault – ten kabel i złącze do deski rozdzielczej są przeznaczone dla pojazdów z silnikami Renault (na przykład: marki Opel, Mercedes, Peugeot i innych, niewymienionych na liście) [ZT-BG-117]

Krok 4: Identyfikacja części urządzenia CalAmp 42XX

• A1:
• A2: Dioda LED GPS (zielona)
• A3: Dioda LED COM (bursztynowa)

Urządzenie jest wyposażone w dwie diody LED stanu, jedną dla połączenia GPS i jedną dla połączenia COM (sieci bezprzewodowej):

• A4: 4-stykowe złącze 3-żyłowej wiązki zasilającej
• A5: 22-stykowe złącze wejścia/wyjścia akcesoriów

Krok 5: Identyfikacja części kabla szeregowego z wtyczką Molex

D1: połączenie zasilania z izolacją lokalizatora pojazdu w elemencie A1

D2: połączenie kabla rozdzielającego z kablem transmisji danych przez port OBD w elemencie B2

Połączenia zasilania z tego przewodu są prowadzone z portu OBD, a zdarzenia zapłonu są tworzone przez dane OBD, więc w przypadku tego kabla wymagane jest poprowadzenie stałych przewodów.

Krok 6: Identyfikacja części kabla rozdzielającego do transmisji danych przez port OBD-II (z zasilaniem)

B2: połączenie z elementem D2 i kablem szeregowym z wtyczką Molex

Odłącz wtyczkę OEM OBD od deski rozdzielczej pojazdu i podłącz ją bezpośrednio do elementu B3.

B1: połączenie z elementem C1 następuje po prawidłowym połączeniu elementu C1 z adapterem i umieszczeniu go w otworze zwolnionym przez odłączony wcześniej port OBD OEM.

Krok 7: Identyfikacja złącza OBD-II i adapterów montażowych

• C1: Złącze OBD-II
• Od 1 do 9: Adaptery montażowe

Krok 8: Identyfikacja części kabla rozdzielającego do pojazdów z silnikami Renault

Ten kabel i złącze do deski rozdzielczej są przeznaczone dla pojazdów z SILNIKAMI Renault (mogą to być pojazdy marki Opel/Mercedes/Peugeot lub inne, niewymienione na liście).

W niektórych pojazdach z silnikami Renault występuje niestandardowe złącze OBD.

W takich przypadkach należy zignorować instrukcje dotyczące złącza C i zamiast niego użyć kabla R.

1. Odłącz wtyczkę OEM OBD przeznaczoną dla pojazdów z silnikami Renault od deski rozdzielczej.
2. Podłącz wtyczkę OEM OBD do elementu R2.
3. Zamień wtyczkę OEM OBD na desce rozdzielczej na element R1.
4. Połącz element R3 z elementem B3 w przewodzie rozdzielającym (B).

Krok 9: Wybór miejsca zamontowania urządzenia

Urządzenie musi być zamontowane:

• Stroną z etykietą skierowaną do dołu
• W sposób niewidoczny dla kierowcy
• W górnej części deski rozdzielczej w celu uzyskania najlepszego sygnału
• Z niezakłóconą widocznością w kierunku na zewnątrz pojazdu
• Z dala od grubych metalowych elementów

Urządzenia nie wolno montować w komorze silnika, bezpośrednio na radioodbiorniku AM/FM, w pobliżu jakichkolwiek ruchomych części ani w miejscu narażonym na działanie czynników atmosferycznych.

Krok 10: Zapisanie informacji o urządzeniu i pojeździe

Zapisz numer seryjny urządzenia. Jest on potrzebny wraz z danymi pojazdu w celu weryfikacji instalacji.

Etykieta ESN znajduje się na spodzie urządzenia.

Krok 11: Zlokalizowanie portu OBD-II w pojeździe

Zlokalizuj port OBD-II w pojeździe, sprawdzając następujące miejsca (w podanej kolejności):

1. Pod pulpitem wskaźników
2. Pod kolumną kierownicy
3. W obszarach wskazanych na poniższej ilustracji

Jeśli nie możesz znaleźć portu OBD-II w pojeździe, sprawdź instrukcję obsługi pojazdu.

Krok 12: Demontaż portu OBD-II

Wyjmij port OBD-II z uchwytu montażowego, wciskając występy zwalniające lub odkręcając śruby, którymi jest przymocowany. W celu wymontowania portu OBD-II może być konieczne zdjęcie panelu deski rozdzielczej.

Podczas demontażu portu OBD-II pojazdu należy zachować szczególną ostrożność. Naprężenie przewodów lub inne uszkodzenie portu może spowodować problemy z osiągami pojazdu.

Krok 13: Podłączenie złącza OEM OBD-II do złącza obejściowego (B3)

1. Znajdź adapter montażowy (1–9), który pasuje do kształtu portu OBD-II pojazdu.
2. Podłącz złącze OBD-II (C1) do odpowiedniego adaptera montażowego.

Krok 14: Podłączenie kabla rozdzielającego do złącza OBD-II

Aby zamontować zamienny port OBD-II, podłącz zamienne złącze OBD-II kabla rozdzielającego (B1) do tylnej części złącza głównego (C1).

Krok 15: Montaż zamiennego portu OBD-II

Przykręć lub zatrzaśnij zamienny port OBD-II w miejscu oryginalnego portu OBD-II pojazdu.

Krok 16: Podłączenie oryginalnego portu do kabla rozdzielającego

1. Podłącz oryginalny port OBD-II pojazdu do złącza obejściowego kabla rozdzielającego (B3).
2. Przymocuj złącze obejściowe do portu za pomocą opaski zaciskowej.

Krok 17: Podłączenie kabla rozdzielającego do kabla szeregowego z wtyczką Molex

Podłącz złącze D2 kabla szeregowego z wtyczką Molex do złącza B2 kabla rozdzielającego.

Krok 18: Podłączenie kabla szeregowego z wtyczką Molex do lokalizatora pojazdu

Podłącz złącze D1 kabla szeregowego z wtyczką Molex do portu A1 urządzenia CalAmp.

Krok 19: Podłączenie kabla akcesoriów do lokalizatora pojazdu

1. Podłącz 4-stykowe złącze kabla akcesoriów do portu zasilania (A) lokalizatora pojazdu.
2. Podłącz 24-stykowe złącze wejścia/wyjścia do portu wejścia/wyjścia (B) lokalizatora pojazdu.

Krok 20: Podłączenie kabla akcesoriów do układu elektrycznego pojazdu

Podłącz wszystkie 3 przewody części zasilającej kabla akcesoriów do źródła zasilania.

• Przewód akumulatora (czerwony) do źródła stałego zasilania (+ akumulatora) (+30 V)
• Przewód zapłonowy (biały) do źródła zapłonu (+15 V)
• Przewód masowy (czarny) do masy (uziemienia)

Krok 21: Podłączenie opcjonalnych akcesoriów

1. Podłącz wymagane akcesoria (układ identyfikacji kierowcy/sygnał oszczędnej jazdy/przycisk alarmowy/ochrony prywatności) do odpowiednich gniazd Molex w kablu akcesoriów.
2. Podłącz akcesoria zgodnie z opisem w tej instrukcji.

Krok 22. Montaż i mocowanie urządzenia

Przed przystąpieniem do montażu i mocowania urządzenia należy pamiętać, że:

• Nie należy montować urządzenia bezpośrednio pod metalowymi powierzchniami, ponieważ może to blokować sygnał sieci i sygnał GPS.
• Nie należy montować urządzenia w pobliżu źródeł ciepła, np. otworów wentylacyjnych lub kanałów grzewczych. Może to spowodować uszkodzenie urządzenia i stopienie się kabla.
• Urządzenie należy solidnie zamocować, aby nie mogło się przemieszczać. Jeśli urządzenie nie będzie dobrze przymocowane, będzie to miało wpływ na dokładność rejestrowania zdarzeń ostrej jazdy.
• Kabel należy zwinąć i zabezpieczyć tak, aby nie przeszkadzał kierowcy ani nie utrudniał normalnej obsługi pojazdu.

Aby zamontować i przymocować urządzenie:

1. Poszukaj stabilnego miejsca montażu pod deską rozdzielczą, takiego jak wiązka przewodów lub uchwyt.
2. Przymocuj urządzenie do pojazdu opaskami zaciskowymi.
3. Ułóż przewody i zabezpiecz je opaskami zaciskowymi.
4. Sprawdź, czy wszystko jest dobrze przymocowane, i w razie potrzeby odetnij nadmiarowe odcinki opasek zaciskowych.
   ODCZEKAJ 10 MINUT PRZED WŁĄCZENIEM SILNIKA. Dzięki temu urządzenie do gromadzenia danych pojazdu będzie mieć czas na pobranie najnowszych aktualizacji.

Krok 23: Sprawdzenie poprawności działania

Sprawdź, czy urządzenie zgłasza się prawidłowo, wyszukując nazwę pojazdu lub numer seryjny urządzenia w systemie Reveal.

Dowiedz się, jak zweryfikować instalację w systemie Reveal.

Partnerzy Verizon Connect świadczący usługi montażu powinni skorzystać z aplikacji Reveal Hardware Installer (RHI) w celu zweryfikowania instalacji. Jeśli wystąpią jakiekolwiek problemy z aplikacją RHI, skontaktuj się z zespołem pomocy technicznej dla instalatorów.