Guia do técnico: Sensores magnéticos de proximidade para portas e plataformas elevatórias

Tempo necessário: 90-120 minutos

Este guia abrange a instalação de sensores de porta magnéticos.

O ficheiro de configuração do dispositivo tem de ser atualizado para permitir a deteção da ignição do fio branco quando é feita uma ligação de alimentação de 3 fios (com fios). Contacte o apoio ao cliente para aplicar esta atualização se o dispositivo não reconhecer o estado da ignição do veículo.

Preparar a instalação dos sensores

Reúna as peças

• CalAmp 36xx com cabo ECMD DLC e kit de feixe de fios de E/S
  • F39534 — Feixe de fios de E/S conectorizado
  • F39381 — Sensor de proximidade magnético

• Xirgo 63xx com cabo ECMD DLC e kit de feixe de fios de E/S.

Para as instalações de transportadores:

• F39340 — Base do relé conectorizada
• F39338 — Relé de 12V

Reunir as suas ferramentas e materiais

Utilize parafusos zincados de tamanho n.º 6 por 1" (25 mm) ou 1-1/4" (30 mm) de comprimento com uma cabeça de anilha hexagonal, ou parafusos zincados de tamanho n.º 6 com uma anilha de bloqueio ou cabeça hexagonal serrilhada. O comprimento do parafuso e do perno pode ser ajustado com base na aplicação. O tamanho do orifício de montagem do sensor é de 0,156".

Ao instalar em portas ou elevadores que exijam a montagem do sensor no exterior, onde está exposto a elementos, é necessário utilizar parafusos melhorados, conforme indicado acima. Os instaladores profissionais podem adquirir e apresentar o custo destes parafusos como uma taxa fixa para reembolso. Contacte o agente de implementação designado para que seja adicionado à PO.

Consoante o seu tipo de veículo, pode precisar de algumas das seguintes ferramentas:

• Fio entrançado de 4 condutores 22 AWG ou superior com revestimento de PVC, blindagem de película e fio de continuidade de terra
• Broca extra longa de 1/2” (12,5 mm) para metal com até 24 polegadas de comprimento para perfurar a parede frontal do contentor refrigerado
• 20—30 braçadeiras para cabo de 1/4” de plástico ou nylon por contentor refrigerado
• Braçadeiras para cabo de 1/2” (12,5 mm) (5 por contentor refrigerado para segurar o cabo fora do contentor refrigerado)
• Revestimento dividido de 3/8” (9,5 mm) com até 70 pés por instalação
• Diversos tamanhos de anilha (pelo menos uma anilha de 3/4” (19 mm) por contentor refrigerado)
• Vedante de silicone para todas as condições meteorológicas, silicone não corrosivo para vedar anilhas e paredes do contentor refrigerado
• 20—30 parafusos autorroscantes do tamanho n.º 10 3/4” (19 mm) para metal por instalação
• Diversos tamanhos de conetores de topo termorretráteis vermelhos, azuis e amarelos
• 25—35 parafusos autorroscantes do tamanho n.º 10 1/2” (12,5 mm) para fixar braçadeiras para cabo por instalação
• Um berbequim sem fios potente com baterias extra

Preparar a instalação dos sensores

O Sentrol 2507-A é um sensor de porta magnético NA ou NF com três cabos. Siga as instruções abaixo para enviar à entrada do localizador de veículos um acionador do sinal de terra quando a porta estiver aberta:

• Os instaladores devem ligar à terra as sondas de temperatura, os fios de continuidade de terra e os sensores de porta a um dos fios de terra do feixe de fios de E/S disponíveis do dispositivo. Não ligue a um ponto de terra do chassis. Os sensores magnéticos das portas são demasiado sensíveis ao ruído de terra para utilizarem uma ligação à terra do chassis.
  Teste ou "meça a resistência óhmica" dos cabos do seu multímetro, selecionando a função Ohm e tocando nos cabos. O multímetro deve indicar um valor igual ou inferior a 0,5 ohm.

Vermelho = NF (normalmente fechado) — Ligar ao fio da entrada do sensor do localizador de veículos

Branco = NA (normalmente aberto) — Não utilizado

Preto = Comum — Ligar a um fio de terra do localizador de veículos disponível apresentado no diagrama elétrico do feixe de fios de E/S CalAmp 3640.

Instalar o sensor

Monte o interruptor do sensor num ponto/estrutura fixa e o íman orientado para a porta para que o seu texto seja lido na mesma direção.

1. Monte o interruptor do sensor no local desejado.
2. Configure o seu multímetro para fazer a leitura em ohm e ligue os respetivos cabos aos fios brancos e pretos do interruptor. O contador deve fazer uma leitura de infinito quando o íman está afastado do interruptor.
3. Coloque o íman na direção do interruptor até que o multímetro faça uma leitura de 0 ohm e marque esta posição. Continue a mover o íman na direção do interruptor até que o contador faça uma leitura de infinito e marque essa posição.
4. Posicione a extremidade principal do íman entre as duas marcas que fez e monte o íman com a placa de montagem, conforme necessário.
   

Exemplos de instalação de plataformas elevatórias de camiões

Exemplo de camiões Mallaghan

Esta localização de instalação é mesmo atrás da cabina, onde o elevador de tesoura sobe e desce

Especificações

Formulário C dos EUA (2507A, 2507AH, 2507AD) Tensão: 30 V máx. Corrente: 0,25 A máx. Potência: 3,0 W máx.

Formulário A dos EUA (2505 e 2505A) Tensão 100 V máx. Corrente 0,5 A máx. Potência 7,5 W máx.

Especificações UL no Canadá — Formulário A (2505A) Tensão 30 V máx. Corrente 50 mA máx.

Especificações rev. na UE — Formulário A (2505/2505A) Tensão 48 V máx. Corrente 0,5 A máx.

Exclusão de responsabilidade

A Verizon Connect não tem qualquer responsabilidade por quaisquer danos que resultem ou estejam relacionados com a sua utilização dos nossos serviços, incluindo o localizador de veículos e câmaras de tablier, de forma contrária a estas instruções ou em violação da lei e/ou do nosso contrato. O hardware de monitorização ligado à porta de diagnóstico em qualquer veículo com dispositivos de terceiros também ligados à porta de diagnóstico pode provocar interferência ou perda de funcionalidade do dispositivo de terceiros. Estes dispositivos de terceiros incluem, entre outros, elevadores de cadeiras de rodas, equipamento de socorrismo, luzes de emergência e radares de controlo de velocidade. Caso exista um conflito, contacte o apoio ao cliente da Verizon Connect para que o hardware seja configurado para suportar o dispositivo de terceiros. Se não o fizer, a Verizon Connect fica isenta de qualquer responsabilidade por danos que resultem ou estejam relacionados com a sua utilização dos dispositivos. Os dispositivos instalados apenas poderão ser removidos e transferidos para outro veículo se a compatibilidade do segundo veículo tiver sido testada, de acordo com as (presentes) instruções. As transferências entre veículos que não seguirem as (presentes) instruções tornam inválidas todas e quaisquer garantias da Verizon Connect e isentam a Verizon Connect de qualquer responsabilidade por danos que resultem ou estejam relacionados com a sua utilização dos dispositivos.