Guida all'installazione: CalAmp TTU 28XX con Fleet

Tempo richiesto: 15-30 minuti

Questo articolo illustra come installare tutti i localizzatori asset alimentati della serie CalAmp 28XX.

Argomenti trattati:

• Preparazione all'installazione
• Installazione del dispositivo
• Installazione dei sensori
• Verifica del funzionamento

Preparazione all'installazione

Prima di installare il dispositivo, occorre eseguire alcune operazioni preliminari per evitare problemi durante la procedura di installazione.

Controllo del contenuto della scatola

L'utente dovrebbe aver ricevuto i seguenti materiali:

• CalAmp 28XX
  

Preparazione della flotta

Si consiglia di installare il dispositivo all'aperto, in una zona con una buona copertura di rete.

Predisposizione degli strumenti e dei materiali in dotazione

A seconda del tipo di veicolo, potrebbero essere necessari alcuni dei seguenti strumenti:

• Strumenti per la rimozione del cruscotto
• Strumenti spellacavi
• Voltmetro digitale
• Trapano a batteria
• Set di punte per cacciavite per uso generico
• Bussole (standard/statistiche)
• Luce da lavoro
• Nastro isolante - Super 33 o di qualità superiore
• Fascette supplementari
• Viti autofilettanti supplementari
• Terminali ad anello termorestringenti, connettori di testa supplementari e una mini-torcia
• Adattatori per fusibili Add-A-Circuit

Installazione del dispositivo

1. Identificazione delle parti del dispositivo

Il dispositivo prevede un cavo a più conduttori con estremità scoperte.

Il localizzatore veicolo è dotato di due LED di stato, uno per il GPS e uno per COM (rete wireless):

• C: LED GPS (verde)
• D: LED COM (ambra)

2. Scelta della posizione di montaggio del dispositivo

Il dispositivo deve essere montato:

• In una zona sgombra da parti in movimento.
• Con una visuale libera verso il cielo.
• Assicurarsi di isolare opportunamente tutti i fori praticati per il passaggio dei cavi.
• Si consiglia di applicare un cordone di silicone alla base del dispositivo, in caso di esposizione agli agenti atmosferici.
• Non posizionarlo direttamente sotto una superficie in metallo.

Chiedere sempre l'autorizzazione prima di effettuare la perforazione e assicurarsi di non danneggiare le attrezzature adiacenti o le strutture ROPS con certificazione OSHA. Per ulteriori informazioni sull'identificazione delle strutture ROPS, fare riferimento all'articolo di guida all'identificazione delle strutture ROPS.

A seconda della posizione in cui il dispositivo deve essere montato, è possibile utilizzare le viti o i bulloni in dotazione, con controdadi e rondelle, per il montaggio del dispositivo. Se si utilizzano viti o bulloni, l'operazione di montaggio risulta più semplice praticando preventivamente dei fori. A seconda dell'applicazione, per montare il dispositivo è possibile utilizzare anche fascette oppure nastro biadesivo a elevata tenuta (VHB).

• Se non è possibile determinare quali parti compongono la struttura ROPS così definita dal produttore, fare il possibile per montare i dispositivi in punti in cui possano essere fissati mediante fascette e nastro biadesivo a elevata tenuta (VHB).
  • Utilizzare almeno due strisce di nastro a elevata tenuta larghe 2,5 cm e posizionate lungo l'intera lunghezza dei bordi del lato più lungo del localizzatore asset.

3. Registrare il numero di serie elettronico (ESN)

Registrare l'ESN del dispositivo. Insieme ai dettagli del veicolo, questo numero è necessario per la verifica dell'installazione.

L'etichetta dell'ESN si trova nella parte inferiore del dispositivo.

4. Collegamento dei cavi del cablaggio di alimentazione all'impianto elettrico dell'asset

In questa fase, NON collegare il cablaggio di alimentazione al localizzatore veicolo.

• L'utilizzo del localizzatore asset con un asset che dispone di una fonte di accensione richiede 3 collegamenti: MASSA, ACCENSIONE e ALIMENTAZIONE.
• L'utilizzo del localizzatore asset con un asset che non dispone di una fonte di accensione richiede solo 2 collegamenti: ALIMENTAZIONE e MASSA. In tal caso, ignorare il passaggio 3 qui sotto.

1. Collegare il cavo della linea di massa (nero) alla carrozzeria o alla struttura dell'asset, ad esempio al telaio.
2. Utilizzare un terminale ad anello per terminare il cavo di messa a terra al telaio con una vite autofilettante o un bullone predisposto in fabbrica.
3. Collegare il cavo di ingresso dell'accensione (bianco) a una fonte di accensione che riceverà alimentazione solo quando l'accensione è ON (attivata).
4. Collegare il cavo di ingresso dell'alimentazione (rosso) a una fonte a batteria con alimentazione costante, anche quando l'accensione è OFF (disattivata).
5. Effettuare il collegamento direttamente al terminale della batteria dell'asset, o il più vicino possibile. Questo punto di collegamento deve essere protetto con fusibili non superiori a 5 ampere.

Per determinare la vera fonte di alimentazione dell'accensione:

1. Scegliere un cavo.
2. Con il motore spento, utilizzare un voltmetro per misurare la tensione CC sul cavo. La lettura dovrebbe indicare 0 volt.
3. Ruotare la chiave in posizione Accessori. La lettura della tensione dovrebbe ancora indicare 0 volt.
4. Ruotare la chiave in posizione ON/In funzione. Il voltmetro dovrebbe indicare 12 volt.
5. Avviare il motore e assicurarsi che la tensione non scenda al di sotto dei 9 volt.
6. Mentre l'asset è in funzione, verificare che la tensione sullo stesso cavo sia pari o superiore a 12 volt.
7. Spegnere il motore dell'asset e verificare che la tensione sullo stesso cavo sia pari a 0 volt.

Suggerimento: se la lettura della tensione differisce da quanto qui indicato, non si sta testando un vero cavo di accensione.

Se l'installazione richiede l'estensione del cavo di accensione del cablaggio all'esterno della cabina e direttamente a un alternatore o a un'elettrovalvola, proteggere il cavo e il collegamento utilizzando un terminale ad anello termoretraibile, del grasso dielettrico e una canalina protettiva, nonché un portafusibili resistente agli agenti atmosferici e un fusibile da 3-5 ampere.

5. Verifica del corretto collegamento del localizzatore asset

Controllare i LED del dispositivo.

LED verde - Segnale GPS

• Lampeggio: acquisizione segnale
• Acceso fisso: segnale agganciato

LED arancione - Segnale cellulare

• Lampeggio: acquisizione segnale
• Acceso fisso: segnale agganciato

Installazione dei sensori

Sonda di temperatura

1. Il cavo della sonda di temperatura (bianco/blu) deve essere collegato al cavo blu della sonda.
2. Il cavo marrone della sonda deve essere terminato con una messa a terra comune al dispositivo.
3. Il cavo di accensione deve essere terminato con una fonte on/off di riferimento.

Ingressi digitali

• Terminare questo cavo sull'ingresso desiderato. Potrebbe trattarsi di PTO, braccio, portellone posteriore o una luce.
• Gli ingressi devono commutare tra (-) e (+) o (-) e polarità aperta.
• Per l'installazione, potrebbe essere richiesto un relè.
  

Cavi di ingresso:

Cavo blu = destinato alla PTO (presa di forza)

Cavo arancione/blu = destinato al braccio

Verifica del funzionamento

I clienti di Reveal possono verificare l'installazione in Reveal.

Gli installatori qualificati che utilizzano Reveal possono servirsi dell'app Reveal Hardware Installer.

Se il dispositivo è installato in Fleet, utilizzare il Portale installatore di Fleet.

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